客车车轮运用限度：车轮踏面擦伤及局部凹入深度mm（）

检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限：车轮踏面擦伤深度≤0.5mm；车轮踏面连续碾长≤70mm；车轮踏面剥离（）。 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车车轮车轮踏面擦伤及局部凹入深度mm（） 车轮踏面擦伤及局部凹下深度运用限度，本属客车出库小于等于mm。外属客车出库小于等于mm。途中运行小于等于mm（） 客车轮对主要故障有、、踏面擦伤、剥离和局部凹入、车轮裂纹等（） 客车车轮运用限度：车轮踏面剥离长度一处mm（） 运用中的轨道车车轮踏面擦伤深度及局部凹下值不大于mm（） 铁路货车车轮踏面擦伤及局部凹下深度：≤（） 货车运用限度规定：车轮踏面擦伤及凹下深度滚动轴承≤mm（） 货车车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达到2mm及以上或踏面剥离、缺损超过运用限度的轮对上轴承须退卸（） 客车车轮运用限度：车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离mm（） 踏面擦伤及局部凹入深度运行途中mm（） 踏面擦伤及局部凹入深度本属出库mm（） 运用中的工程车车轮踏面擦伤深度及局部凹下值不大于（） 货车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度三级修不大于mm（） 货车运用限度规定，车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于（） 客车外属出库车轮踏面擦伤及局部凹下测量其深度不得超过mm（） 车轮踏面擦伤及局部凹下深度小于（） 出库本属列车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（） 车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上或踏面剥离、缺损超过运用限度的轮对上的轴承须退卸（） 踏面擦伤及局部凹入深度,途中小于等于mm（）