承载板法适用于室内测定土基回弹变形值，并经过计算求得土基回弹模量（）

用承载板测定土基回弹模量，当其回弹变形大于1mm时，即可停止加载（） 承载板法测定的土基回弹模量可作为（）。 现场采用承载板测定土基回弹模量时，如果不考虑总影响量，得到的土基回弹模量值与真实值比较，会（）。 承载板法测定土基回弹模量时，有可能要对荷载～变形曲线（即~曲线）进（）修正。 承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。（4）承载板测定土基回弹模量试验中，刚性承载板的板厚和直径一般为（） 有两种承载板可以用于测定土基回弹模量，即柔性压板和（）。 土的回弹模量测定方法只有承载板法（） 承载板法测定土基回弹模量试验要做哪些准备工作？ 承载板测定土基回弹模量试验操作中，正确的做法是（） 承载板法测定土基回弹模量时，有可能要对荷载变形曲线（即P~丨曲线）进行（）修正。 用承载板测土基回弹模量，当其变形大于（）时，终止加载。 用承载板测土基回弹模量，当其变形大于（）时，终止加载。 载板法测定土基回弹模量时，绘制出荷载～变形曲线（） 现场采用承载板测定土基回弹模量应在不利季节测试，如果是在非不利季节测定，测得的土基回弹模量值会（）。 采用承载板法测定土基回弹模量时进行预压的目的是（） 用承载板法测定土基回弹模量时，测定完成后还要测定试验点的（） 承载板法测定土基回弹变形测试内容包括：①测定汽车总影响量；②千斤顶预压，并检查百分表，卸载后表归零或记录初读数；③取样测定试验点材料含水量；④计算各级荷载的回弹变形和总变形；⑤测定紧靠试验点位置的土基密度；⑥采用逐级加载卸载法测定土基压力-变形曲线；⑦试验前测点、承载板和弯沉仪准备；正确的测试顺序为（） 承载板法适用于不同湿度、密度的细粒土及其加固土（） 下列关于承载板法测定土基回弹模量的说法中，正确的是（）。 用承载板法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。