单选题

对有色金属零件的外圆表面加工,当精度要求为IT6,Ra=0.4μm时,它的终了加工方法应该采用()

A. 精车
B. 精磨
C. 粗磨
D. 研磨

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单选题
对有色金属零件的外圆表面加工,当精度要求为IT6,Ra=0.4μm时,它的终了加工方法应该采用()
A.精车 B.精磨 C.粗磨 D.研磨
答案
单选题
加工精度要求为IT6的有色金属外圆表面,下面哪条工艺路线比较适合()。
A.粗车—半精车—精车 B.粗车—半精车—精车—金刚石车 C.粗车—半精车—粗磨—精磨 D.粗车—半精车—粗磨—精磨—研磨
答案
单选题
当有色金属(如铜、铝等)的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时,一般只能采用的加工方案为( )
A.(A)粗车-精车-磨削 B.(B)粗铣-精铣 C.(C)粗车-精车—超精车 D.(D)粗磨—精磨
答案
单选题
高精度有色金属零件的终加工宜采用()
A.铣削 B.磨削 C.车削
答案
判断题
有色金属零件的精加工宜采用磨削加工
答案
判断题
未淬火钢零件的外圆表面,当精度要求为IT12-IT11,表面粗糙度为Ra6.3-Ra3.2时,终了加工应该是精车才能达到。
答案
主观题
有色金属外圆表面精加工时一般选用
答案
判断题
有色金属零件的精加工宜采用车削
答案
单选题
有色金属高精度的回转体零件通常由()方法获得
A.精细磨削 B.精细车削 C.手工打磨
答案
单选题
h5精度的有色金属外圆最后工序的加工方法采用()
A.金刚石车刀细车 B.磨削 C.硬质合金车刀精车 D.高速钢车刀精车
答案
热门试题
有色金属外圆精加工适合采用() 高速细车是加工小型有色金属零件的主要方法。 下列哪种方法不宜加工有色金属材料的零件() 当有色金属(如铜、铝等)的轴类零件要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时,不能采用磨削加工的方法,而只能采用精细车的工艺方法。() 有色金属,精密零件不宜采用()浸洗 有色金属,精密零件不宜采用浸洗() 零件的表面粗糙度值Ra越小,则零件精度越高。 零件的表面粗糙度值Ra越小,则零件精度越高() 主轴加工中对精度IT7级以上,表面粗糙度Ra1。6μm以下的外圆表面,还需采用()加工 当锉削软金属、加工余量大、加工精度低及表面粗糙度要求高的零件时应选用()。 轴类零件外圆表面粗加工,半精加工的主要方法是()。 轴类零件外圆表面的主要加工方法为车削和()。 加工尺寸精度为IT7,表面粗糙度Ra0.8的淬火钢件外圆表面,应选用( )加工方案。 在有色金属零件采用焊修法时,常采用修复法 零件的加工精度包括尺寸精度、运动精度和表面精度。 零件的加工精度包括尺寸精度、运动精度和表面精度() 零件不加工表面与加工表面有位置精度要求时,应选择不加工表面作为粗基准。 零件不加工表面与加工表面有位置精度要求时,应选择不加工表面作为粗基准() 加工尺寸精度为IT8,表面粗糙度Ra1.6的不淬火钢件外圆表面应选用方案( )。 完全互换法对零件的加工精度要求()。
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