客车动力门应有发光和音响装置，以便在乘客门未完全关闭时，告知驾驶人。

检修作业车工作平台防护门关闭时应有__装置。作业时须关好作业平台的防护门 DTI倒计时至秒，电客车司机可根据乘客乘降情况关闭车门、安全门（） 检修作业车工作平台防护门关闭时应有闭锁装置。作业时须关好作业平台的防护门（） 电梯防止夹伤乘客的光电装置动作时，正在关闭的门会马上打开。 滑动门处于开启状态（门体未完全关闭均认为是开启状态）利用三道铁马设置三角形防护（） 检修作业车工作平台防护门关闭时应有闭锁装置。作业时可不关好作业平台的防护门（） 驾驶室内水密门集控台显示每扇门开启或关闭状态的方法是：（）①、红灯表示一扇门完全开启；②、红灯表示一扇门完全关闭；③、绿灯表示一扇门完全关闭；④、绿灯表示一扇门完全开启；⑤、红灯闪烁表示门处于关闭过程中；⑥、黄灯闪烁表示门处于关闭过程中 驾驶室内水密门集控台显示每扇门开启或关闭状态的方法是。①红灯表示一扇门完全开启；②红灯表示一扇门完全关闭；③绿灯表示一扇门完全关闭；④绿灯表示一扇门完全开启；⑤红灯闪烁表示门处于关闭过程中；⑥黄灯闪烁表示门处于关闭过程中 当乘客在层门关闭过程中，通过入口时被门扇撞击或将被撞击，一个保护装置应自动地使门自动关闭。 DTI倒计时至20-15秒，电客车司机可根据乘客乘降情况关闭车门、站台门（） 车长大于9m 的营运客车右侧应至少配置（）个乘客门。后置发动机的营运客车后轮后方不应设置乘客门。 车长大于9m的营运客车右侧应至少配置（）个乘客门。后置发动机的营运客车后轮后方不应设置乘客门。 吊笼设有进料门和出料门，进料门一般为单门，出料门一般为双门，进出门均设有机械锁止装置，当吊笼位于地面规定的位置和停层位置时，吊笼门才能开启。进出门未完全关闭，吊笼也可启动运行（） 对于动力驱动的自动门，在轿厢控制盘上应设有一装置，能使处于关闭中的门反开。（） 对于动力驱动的自动门，在轿厢控制盘上应设有一装置，能使处于关闭中的门反开。（ ） 对于动力驱动的自动门，在轿厢控制盘上不应设有能使处于关闭中的门反开的装置。 运营电客车在车站停妥后，司机下车观察乘客上下车情况，按DTI掌握停站时间，当距开车时间15～10秒时，关闭站台门、客室门。 运营电客车在车站停妥后，司机下车观察乘客上下车情况，按DTI掌握停站时间，当距开车时间15～10秒时，关闭站台门、客室门（） 接触网作业车作业平台防护门关闭时应有闭锁装置。作业中打开作业平台的防护门，作业完毕后及时闭锁防护门（） （）设置在轿门上，在层门、轿门关闭过程中，当有乘客或障碍物触及时，门立刻返回开启位置的安全装置。