船体的纵向强度大，甲板和船体外板可以做得薄一些，船体重量轻，但舱容利用率较低的这种船体骨架结构属于：（）

舱壁也有增大船体强度的作用，能增大船体纵向强度的舱壁是（） 船体外板、甲板对接时，当板缝错开时应先焊横缝，后焊纵缝。（） 组成船体纵向强度的主要构件是（）。 船体上甲板在船体中垂弯曲时沿着纵向要受到很大（），如果没有纵向骨架的支持，它们将很容易失去稳定。 船体强度计算时，把船体作为()。 纵骨架式船体结构的优点是：（）①、纵向强度大；②、船体重量轻；③、适用于大型油船；④、舱容利用率高 舷弧是甲板的纵向曲度，其作用是：I、减少甲板上浪；II、增加甲板强度；III、便于甲板排水；IV、使船体外形美观；V、增加储备浮力；VI、便于甲板作业（） 纵骨架式船体结构的特点是( )①纵向强度大②船体重量轻③适用于大型油船④舱容利用率高 船体强度是指船体结构抵抗（）作用的能力。 船体中拱时,甲板受到（） 船体在波浪中产生中垂弯曲时，船体甲板受 ???力，底部受 ???力。 混合骨架式船体结构，其主船体中段的强力甲板和船底采用（），而舷侧和下甲板采用（），其首尾端亦采用（）。 用横骨架式甲板结构的甲板有（）。Ⅰ、横骨架式船体结构中的各层甲板Ⅱ、各种结构型式的下甲板Ⅲ、纵骨架式船体结构中的强力甲板Ⅳ、混合骨架式船体结构中的强力甲板Ⅴ、强力甲板的舱口之间的甲板Ⅵ、无统一规定 船体总强度研究时把船体作为一根漂浮的实心薄壁梁。() 船从江河进入大海船体会上浮一些（） 船体强度是指船体结构抵抗外力作用的能力（） 从钢船船壳外板和主甲板内缘丈量的裸船体尺度，称为（）。 船体强度包括（）。Ⅰ、纵向强度 Ⅱ、横向强度 Ⅲ、局部强度Ⅳ、扭转强度 Ⅴ、中垂强度 Ⅵ、中拱强度 船体中拱时，甲板受到（），船底受到（）。 舷弧可增加储备浮力，减少甲板上浪，便于甲板排水以及使船体外形显得更加美观（）