单选题

各车间认真对无缝线路(道岔)进行位移观测、分析,准确掌握()

A. 设计轨温
B. 实际轨温
C. 实际锁定轨温
D. 轨温

查看答案
该试题由用户837****94提供 查看答案人数:26504 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户837****94提供 查看答案人数:26505 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
各车间认真对无缝线路(道岔)进行位移观测、分析,准确掌握()
A.设计轨温 B.实际轨温 C.实际锁定轨温 D.轨温
答案
单选题
线路车间对无缝线路、道岔及调节器位移()观测一次
A.每年 B.每半年 C.每季 D.每月
答案
单选题
无缝线路位移观测要求中,每段无缝线路应设不少于对位移观测桩()
A.4 B.5 C.6 D.7
答案
判断题
各线路车间、高铁综合车间要严格执行位移观测周期,确保无缝线路位移观测数据真实、准确、及时有效,为维修生产提供可靠依据()
答案
判断题
无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测:当纵向位移超过5mm时,应进行实际锁定轨温计算分析()
答案
多选题
进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,并做好以下哪些工作()
A.在作业地段按需要备足道砟 B.起道前应先拨正线路方向 C.起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处 D.扒开的道床应及时回填、夯实
答案
单选题
进行无缝线路维修作业,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据条件进行作业()
A.作业轨温 B.锁定轨温 C.设计轨温
答案
多选题
以下对高速铁路无缝线路道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移描述正确的是()
A.CN系列道岔尖轨允许伸缩位移量为40mm。 B.CZ系列道岔尖轨允许伸缩位移量为40mm。 C.客专线系列道岔心轨允许伸缩位移量为30mm。 D.客专线系列道岔心轨允许伸缩位移量为20mm
答案
多选题
无缝线路位移观测桩标记要求()
A.明显 B.美观 C.耐久 D.可靠
答案
单选题
每段无缝线路应设位移观测桩_对()
A.3~5 B.5~7 C.7~9 D.9~11
答案
热门试题
无缝线路位移观测桩的设置标准 无缝线路锁定后,应立即作好位移观测标记,并观测位移() 无缝线路锁定后,应立即作好位移观测标记,并观测位移() 无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测:左右股以逆行车方向划分() 对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每季度全面观测次() 高速铁路无缝线路钢轨位移观测桩设置要求中规定,道岔及其前后设置6对钢轨位移观测桩() 应做好无缝线路钢轨位移观测,位移观测可采用仪器观测或弦线测量() 区间无缝线路道岔范围内道床肩宽() 无缝线路设置位移观测桩的标准有?() 每段无缝线路应设位移观测桩~7对() 有砟轨道道岔保养质量评定标准无缝线路位移观测桩缺少每个扣分() 无缝线路铺设验收标准要求位移观测标志设置__,观测标记__ 跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽() 高速铁路有砟轨道CZ系列无缝线路道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移()mm 无缝线路钢轨位移观测桩设置有何要求? A-B-B-001222在无缝线路铺设验收标准中,对无缝线路位移量铺设()内观测() 高速铁路有砟轨道客专线系列无缝线路道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移()mm 无缝线路位移观测。每6个月不少于1次,原则上各1次,进行影响无缝线路稳定的作业后,应及时进行观测() 无缝线路位移观测桩应设在路肩上,站内可设在站台上,特殊情况可设在两线间。(《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》4.1.2.1)() 无缝线路钢轨位移观测桩设置要求是什么
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位