单选题

喷油泵每一循环的供油量随发动机转速变化的关系称()

A. 喷油泵速度特性
B. 柴油机的外特性
C. 柴油机的速度特性
D. 循环特性

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单选题
喷油泵每一循环的供油量随发动机转速变化的关系称()
A.喷油泵速度特性 B.柴油机的外特性 C.柴油机的速度特性 D.循环特性
答案
单选题
喷油泵的速度特性是指( )不变时,喷油泵每一循环供油量随转速变化的规律。
A.供油压力 B.柱塞位置 C.供油拉杆位置 D.进入空气量
答案
单选题
柱塞式喷油泵的速度特性是指当供油拉杆位置不变时每循环的供油量是随发动机转速增加而减小的。
A.错误 B.正确
答案
单选题
回油孔式喷油泵循环供油量、供油定时与负荷变化的关系是()。
A.终点调节式供油始点不变,供油终点也不随负荷变化而改变 B.始点调节式供油终点不变,但随负荷增大,供油始点延后 C.始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变,当负荷增大时,始点延后终点提前 D.始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变,当负荷减小时,供油始点延后,终点提前
答案
单选题
喷油泵对柴油机每汽缸的供油量与喷油泵凸轮轴转速的关系曲线,称为()
A.调速特性曲线 B.示功图 C.喷油泵调速器总成的供油特性曲线 D.配气相
答案
主观题
喷油泵在柱塞有效行程一定的情况下,循环供油量随凸轮轴()变化而变化,这一相关的变化关系,叫做喷油泵的()。
答案
单选题
柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量()
A.转速越高,喷油量越多 B.转速越高,喷油量越少 C.与转速无关 D.不变
答案
单选题
柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量()
A.转速越高,喷油量越多 B.转速越高,喷油量越少 C.与转速无关 D.以上都不对
答案
单选题
柱塞式喷油泵的每一循环供油量取决于()。
A.喷油的压力的高低 B.喷油泵凸轮的转速 C.柱塞上移速度的大小 D.柱塞的有效行程的大小
答案
单选题
由于发动机在低速工作时,需要的供油量相比标定工况要少,因此在低转速时要求自动()供油量,低于喷油泵标定油量而()供油称为负校正。
A.减少;减少 B.增加;减少 C.增加;增加 D.减少;增加
答案
热门试题
柱塞喷油泵每循环供油量的多少,取决于() 柱塞式喷油泵每循环供油量随着凸轮轴转速的上升而增加的原因是() 柱塞喷油泵循环供油量的多少 喷油泵尺条处于最大供油量位置时,所测得的速度特性称为柴油发动机的() 最佳供油提前角,随发动机转速和负荷的变化而变化() 当柴油发动机,供油量调节装置位置不变时,循环油量随转速的增加而略有增加,指示热效率在某一中间转速时最高。 当柴油发动机,供油量调节装置位置不变时,循环油量随转速的增加而略有增加,指示热效率在某一中间转速时最高() 根据发动机负荷的变化,自动调节供油量,使发动机转速稳定在某一范围内的装置是() 油量调节机构是根据柴油机负荷和转速的变化改变喷油泵的供油量。 通常,喷油泵循环供油量的检查内容是()。 高压共轨供油方式可以大大减少柴油机供油()随发动机转速的变化。 电动燃油泵可以根据发动机转速的变化而改变泵油量。 柴油发动机的转速增大,供油量也略有增大() 当发动机喷油泵调速器调整不当不能停止供油时,发动机会出现飞车() 气油泵的最大供油量要大于等于发动机的最大耗油量() 改变喷油泵的供油量,并调整各缸供油均匀性是通过相应转速喷油泵的()来实现的。 喷油泵油量控制杆发卡,容易造成发动机飞车。 喷油泵油量控制杆发卡,容易造成发动机飞车() 柴油机喷油泵的检查调试是通过测量供油()、供油角度、各工况的循环供油量和调制转速等进行的。 调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的()调整其余各缸。
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