内河航道的富裕水深主要考虑触底安全富余量、船舶航行（）。

内河船舶驾驶员习惯将分汊河段中水深大、流量大的航道称为__（） 船舶在浅水域航行时，确定富余水深应考虑的因素包括：Ⅰ、海水密度变化 Ⅱ、主机冷却水进口 Ⅲ、浅水中船舶的操纵性能变化（） 船舶在浅水域航行时，确定富余水深应考虑的因素包括。①海水密度变化；②主机冷却水进口；③浅水域船舶的操纵性能变化（） 船舶在浅水域航行时， 确定富余水深应考虑的因素包括：Ⅰ海水密度变化；Ⅱ主机冷却水进口；Ⅲ浅水域船舶的操纵性能变化。 船舶在内河航行时，应当谨慎驾驶，保障安全（） 欧洲引水协会（EMPA）建议的外海航道富余水深为：（） 根据有关规定，航道宽度的构成要素主要有：（）Ⅰ航迹带宽度Ⅱ船舶间富裕宽度Ⅲ船舶与航道底边间的富裕宽度 根据内河船舶航行的实际判断是否存在碰撞危险考虑的因素主要反映是：（） 欧洲引航协会（EMPA）对进出阿母斯特丹等港口的大型船舶，建议的外海航道富裕水深为船舶吃水的（） 船舶在内河航行，应当（） 船舶在内河航行时，上行船舶应当沿航行，下行船舶应当沿航行（） 船舶在使用定线制时应考虑：（）Ⅰ、船舶的富裕水深Ⅱ、海图上标注的水深Ⅲ、海图测深的精度和水深变迁的可能性 根据我国有关规范，进出港单向航道的有效宽度计算中主要考虑的因素包括（）。I、船舶间富余宽度II、船舶与航道底边的富余宽度III、航迹带宽度IV、船舶漂移V、风VI、流VII、设计船长VIII、设计船宽，船速X、船舶种类 某轮吃水10m,进港航道水深为8m,港口当局规定的富余水深为船舶吃水的10%，则该轮进港通航的乘潮水位应为（） 船舶在内河航行，应当保持了望，并采用__航行（） 《内河交通安全管理条例》第十四条对船舶在内河航行有什么规定？ 内河船舶具备（）条件，方可航行。 根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，船舶在内河航行时，下行船舶应当沿主流或者航路中间航行（） “只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”是指：（） “只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”是指（）