i13H为行星轮系中轮1对轮3的传动比（ ）

行星轮传动与定轴轮系机构传动比较，其体积减小约（） ()轮系不能用转化轮系传动比公式求解。 定轴轮系传动比是指轮系中（）两轮的转速之比。 轮系的传动比是指轮系中两构件的之比（） 在定轴轮系中，惰轮(介轮)的使用，( )传动比的大小。 定轴轮系的传动比等于组成轮系的所有齿轮传动比的连乘积。 定轴轮系的传动比的大小与轮系中的惰轮的齿数（） 两带轮的传动比i＞1，是()传动 两带轮的传动比i>1，是传动（） 定轴轮系传动比的大小与轮系中情轮的齿数多少（）。 行星轮传动比的计算方法是（）。 在定轴轮系中，轮系的传动比与过轮（惰轮）的齿数______；而过轮对末（从动）轮的转向______（） 轮系中的输入轴与输出轴的之比称为轮系的传动比（） 轮系中输入轴与输出轴的转速之比，称为轮系的传动比（） 周转轮系有转动的行星架，故其传动比不能直接用定轴轮系传动比的方法计算。 惰轮不但能改变轮系齿轮传动方向而且能改变传动比 定轴轮系的总传动比等于各级传动比()。 定轴轮系的总传动比等于各级传动比（ ）。 周转轮系传动比可直接用定轴轮系传动比计算（） 轮系的传动比可以表示为（）