在沥青混合料配合比设计时，通过试验绘制沥青用量与有关指标的关系图，来确定沥青的最佳用量，这些指标包括（）、（）、（）和（）。

沥青混合料的试验配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。 沥青混合料生产配合比设计阶段确定（）个沥青用量进行马歇尔试验及试押。 热拌沥青混合料的配合比设计应通过以下哪些阶段，以确定沥青混合料的材料品种、矿料级配、最佳沥青用量？（） 沥青混合料的配合比设计时验证性指标有那些？各评价沥青混合料的什么性能？ 沥青混合料的配合比设计时验证性指标有那些？各评价沥青混合料的什么性能 根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。为了确定最佳沥青用量，应至少进行（）组不同油石比的混合料马歇尔试验 根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。沥青混合料配合比设计分为（）阶段 热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的（　）。 热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的（） 通过热拌沥青混合料的配合比设计三个阶段配合比设计的过程，我们可确定沥青混合料中组成材料的品种、矿质集料的级配和沥青用量 热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的（）2016年 根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。最佳沥青用量根据马歇尔试验指标确定，其目标是（）。 沥青混合料配合比设计包括() 沥青混合料生产配合比阶段确定的最佳沥青用量与目标配合比的结果相差不宜大于（） 沥青混合料生产配合比阶段确定的最佳沥青用量与目标配合比的结果相差不宜大于（） 沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的（）能力，供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。 通过沥青混合料配合比设计可以设计规定沥青混合料的材料品种，此设计分为（）、（）、（）三个阶段。 进行沥青混合料配合比试验时，常采用（ ）试验法确定最佳沥青用量 沥青混合料配合比设计中矿质混合料的配合比组成设计的内容（）。 沥青混合料配合比设计包括（）阶段。