网轨车的Ⅲ级三角坑超限检测标准是mm（）

250-350Km/h线路三角坑动态检查Ⅱ级标准为5mm（） 250-300Km/h线路三角坑动态检查Ⅱ级标准为6mm（） 250-350km/h线路三角坑动态检查Ⅱ级标准为5mm（） 250-300km/h线路三角坑动态检查Ⅱ级标准为6mm（） 轨道动态几何尺寸容许偏差管理值速度在160≥Vmax＞120范围内，三角坑Ⅱ级超限为——mm（） υ≤120km/h正线及到发线线路轨道静态几何尺寸临时补修标准：轨距+9、－4mm；水平、高低、轨向（）mm；缓和曲线的三角坑7mm；直线和圆曲线的三角坑（）mm 160km/h≥Vmax＞120km/h正线，道岔轨道，轨向三角坑作业验收标准为mm（） 短波高低、水平、三角坑限速标准：高低>15mm或水平>14mm或三角坑>12mm时，限速不大于60km/h（） 轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段，三角坑Ⅱ级容许偏差管理值为（） 短波高低、水平、三角坑限速标准。8mm＜高低≤10mm或7mm＜水平≤8mm或7mm＜三角坑≤8mm时，限速200km/h（） 短波高低、水平、三角坑限速标准：12mm＜高低≤15mm或10mm＜水平≤14mm或10mm＜三角坑≤12mm时，限速120km/h;（） 轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、、、、等（） 水平差超过（）mm者称为三角坑。 动态检测三角坑时的基长为（） 200-250km/h线路三角坑动态检查Ⅰ标准为5mm（） 200-250Km/h线路三角坑动态检查Ⅰ标准为5mm（） vmax≤120km/h正线直线和圆曲线上三角坑的作业验收标准是（） 轨检车检测在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线地段，三角坑Ⅱ级容许偏差管理值为（） 三角坑 υ＞160km/h正线道岔轨道静态几何尺寸临时补修标准：轨距+5、－2mm；水平、高低（）mm；轨向（）6mm、三角坑6mm；支距（）mm