单选题

进境原木船舶熏蒸时环境温度为16℃,舱内温度为22℃,熏蒸温度为()

A. 20
B. 19
C. 15
D. 10

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单选题
进境原木船舶熏蒸时环境温度为16℃,舱内温度为22℃,熏蒸温度为()
A.20 B.19 C.15 D.10
答案
单选题
进境船舶散装原木实施船舶溴甲烷熏蒸时,船舱内温度低于摄氏度,不适宜熏蒸()
A.5 B.10 C.11 D.15
答案
单选题
进境原木熏蒸除害处理,环境温度不应低于__℃()
A.0 B.5 C.10 D.15
答案
多选题
对进境原木船舶进行硫酰氟熏蒸,()
A.熏蒸温度为5-10℃时,散毒时浓度应≥36g/m3 B.熏蒸温度为10℃以上时,散毒时浓度应≥24g/m3 C.熏蒸温度为5-10℃时,散毒时浓度应≥31.2g/m3 D.熏蒸温度为10℃以上时,散毒时浓度应≥18g/m3
答案
多选题
实施进境原木船舶熏蒸时,可使用__糊封()
A.牛皮纸 B.厚度为0. 2 mm聚氯乙烯薄膜 C.沥青胶带 D.胶纸带
答案
单选题
在进行进境原木火车熏蒸操作时,环境温度不得低于,气化器出口熏蒸剂温度不低于()
A.5℃15℃ B.5℃20℃ C.8℃15℃ D.8℃20℃
答案
单选题
进境原木船舶熏蒸气体采样管内径为()
A.2mm-3mm B.2mm-4mm C.3mm-4mm D.3mm-5mm
答案
多选题
进境原木船舶熏蒸气体检测仪器包括()
A.熏蒸气体浓度检测仪 B.气象色谱仪 C.卤素灯 D.溴甲烷气体检测管
答案
多选题
利用溴甲烷实施进境原木船舶进行熏蒸,熏蒸作业结束后,海关根据要求对熏蒸效果进行评定,__为熏蒸合格()
A.熏蒸温度为10℃,起始浓度为80g/m3,散毒时浓度达为40g/m3 B.熏蒸温度为10℃,起始浓度为120g/m3,散毒时浓度达为40g/m3 C.熏蒸温度为20℃,起始浓度为80g/m3,散毒时浓度达为25g/m3 D.熏蒸温度为20℃,起始浓度为120g/m3,散毒时浓度达为25g/m3
答案
多选题
利用硫酰氟实施进境原木船舶进行熏蒸,熏蒸作业结束后,海关根据要求对熏蒸效果进行评定,__为熏蒸合格()
A.熏蒸温度为10℃,起始浓度为80g/m3,散毒时浓度达为35g/m3 B.熏蒸温度为10℃,起始浓度为104g/m3,散毒时浓度达为35g/m3 C.熏蒸温度为20℃,起始浓度为104g/m3,散毒时浓度达为25g/m3 D.熏蒸温度为20℃,起始浓度为80g/m3,散毒时浓度达为25g/m3
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根据《进境原木船舶熏蒸操作规程》,熏蒸气体浓度检测仪的检测精度为() 进境原木船舶熏蒸时,应要求船方白天悬挂旗,夜间开启信号灯() 进境原木船舶熏蒸,投药结束后__、8h、12h、16h时分别用熏蒸气体浓度检测仪对舱内各检测点的熏蒸剂浓度进行检测,并做好记录() 在实施入境原木船舶熏蒸时,熏蒸体积以为准,以此容积乘以熏蒸剂量就是熏蒸的用药量() 对进境原木船舶实施熏蒸时,在熏蒸区域的明显位置应张贴警戒标志,并要求船方白天悬挂,夜间开启信号灯() 实施进境原木船舶熏蒸操作时,需要在货物的__位置布置风扇,风扇的总风量应相当于__ 实施进境原木船舶熏蒸时,应在熏蒸区域的明显位置张贴警戒标志,并要求船方白天悬挂“VE”旗,夜间开启“绿—红—绿”信号灯() 在实施入境原木船舶熏蒸投药结束后__时分别用熏蒸气体浓度检测仪对舱内各检测点的熏蒸气体浓度进行检测,并做好记录() 在实施入境原木船舶熏蒸的风扇布置时,如果船舱有多层,应当() 在实施入境原木船舶熏蒸时,经浓度检测达到熏蒸效果要求的,通知船方关闭,开始准备散毒() 进境原木火车熏蒸,进行木材温度测定,应在什么时候开始读数() 进境原木船舶熏蒸分货物的上中下三层布置采样管,每层按对角线排列__根,熏蒸体积较大的,适当增加数量() 溴甲烷常压熏蒸原木,环境温度在5℃-15℃时,溴甲烷的剂量起始浓度达到__g/m3,密闭时间至少16小时() 在实施入境原木船舶熏蒸时,将布置好的投药管连接到__,再连接至__ 根据《进境原木火车熏蒸操作规程》,在使用硫酰氟实施进境原木火车熏蒸时,其有效成分含量() 对进境原木船舶实施熏蒸通风散气时,经浓度检测达到熏蒸效果要求的,通知船方关闭生活区门窗及通风装置,打开风筒和人孔,__,然后开启舱盖() 对进境原木进行熏蒸时,单个熏蒸密闭空间应至少设置——个熏蒸药剂浓度检测点() 根据《进境原木火车熏蒸操作规程》(SN/T1484--2004),在拟定熏蒸方案时,__或__时不能熏蒸 在进行进境原木熏蒸处理时,应保证整个处理过程原木表皮下5cm内温度不低于——() 在实施入境原木船舶熏蒸散毒时,需要开启舱盖后,启动排风扇通风4小时以上()
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