判断题

由同一船舶卸下,随后又装到同一船舶的货物,不计算货物吞吐量。(港程002)()

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判断题
由同一船舶卸下,随后又装到同一船舶的货物,不计算货物吞吐量。(港程002)()
答案
单选题
若外界条件相同,同一船舶旋回时:()
A.满载时进距大,旋回初径小 B.满载时进距小,旋回初径大 C.轻载时进距和旋回初径均大 D.轻载时进距和旋回初径均小
答案
单选题
大风浪中航行,同一船舶在同一风浪中:()
A.顺浪时相对纵摇摆幅小,且冲击减缓 B.顶浪时相对纵摇摆幅小,且冲击增强 C.顶浪时相对纵摇摆幅大,且冲击减缓 D.顺浪时相对纵摇摆幅小,且冲击增强
答案
单选题
某船舶上设定了抵押权,船舶因碰撞被修 理,船舶营运人未按约定支付修理费用,修船人将船舶 留置,船舶的营运人尚有船员工资和港务费未支付。 相关权利的行使顺序是:()A.港务费一船员工资一船舶留置权一船舶抵押权B.船员工资一港务费一船舶留置权一船舶抵押权C.船舶留置权一船员工资一港务费一船舶抵押权D.船员工资一港务费一船舶抵押权一船舶留置权
A.港务费一船员工资一船舶留置权一船舶抵押权 B.船员工资一港务费一船舶留置权一船舶抵押权 C.船舶留置权一船员工资一港务费一船舶抵押权 D.船员工资一港务费一船舶抵押权一船舶留置权
答案
主观题
以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是(    )
答案
单选题
雾中航行,每一船舶必须()
A.缓速行驶 B.减速行驶 C.以安全航速航行 D.以能维持舵效的最小航速航行
答案
主观题
雾中航行,每一船舶必须 。
答案
单选题
同一船舶,空载或压载时的冲程要比满载时的冲程()
A.小得多 B.大得多 C.差不多 D.有时大有时小
答案
单选题
在雾中航行,每一船舶必须()
A.缓速航行 B.以能维持舵效的最小航速航行 C.以安全航速航行 D.减速航行
答案
单选题
同一船舶,在空载或压载时的冲程要比满载时的冲程()
A.小得多 B.大得多 C.差不多 D.有时大有时小
答案
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每一船舶保持正规了望是为了() 每一船舶保持正规瞭望,是为了:() 船舶对海洋污染源之一船舶生活污水不包括() 同一船舶当装载状态和航速不变时,则K'、T'随舵角δ的增大而: 对“防护周围”这一船舶灭火战术理解正确的是 对“防护周围”这一船舶灭火战术理解正确的是: 对“防护周围”这一船舶灭火战术理解正确的是: 同一船舶可以设定两个以上抵押权,其顺序以抵押数额的高低为准。 在外界条件相同的情况下,同一船舶满载和轻载在旋回运动中比较:() 安全航速是行驶中每一船舶必须遵守的规定,即() 每一船舶均应在船上携带并实施压载水管理计划。() 根据我国海商法的规定,以同一船舶为标的的债权受偿顺序下列正确的是() 互见中的一艘在航机动船,当与下列哪一船舶相遇时,应给他船让路?() 《规则》要求无论如何,每一船舶都应极其谨慎地驾驶,直到()过去为止。 某一船舶在不同航次中谷物倾侧力矩相同,则谷物假定移动引起的船舶横倾角() ()根据托运人的要求,将同一船舶的同一装货港、同一卸货港、同一收货人的两批或两批以上相同或不同的货物合并签发的一套提单。 在能见度不良时,每一船舶都应当“极其谨慎地驾驶”表现为:() 在能见度不良时,每一船舶都应当极其谨慎地驾驶表现为() 如果船舶上处于主要控制地位的人员意图利用船舶对另一船舶进行非法扣留,此行为属于()。 依海商法规定,同一船舶可以设定两个以上抵押权,其受偿顺序为下列哪一项 :
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