解除客列尾主机与LBJ连接关系应如何操作（）

LBJ在发送输号命令信息后5s内未收到输号应答信息，LBJ发出“建立列尾连接关系失败”提示语音（） 建立列尾连接关系输入列尾号，播报列尾连接成功提示音（） LBJ在3秒内收到相同的客列尾主机的信息不重复处理（） LBJ在10s内收到相同的客列尾主机的信息不重复处理（） 司机控制设备处于状态，执行操作成功后，清除已保存的列尾主机ID，进入“未连接”状态。司机控制设备和列尾主机同时解除“一对一”关系（） 旅客列车在始发站、机车换挂站，CIR设备与客列尾主机不能建立连接，按规定发车后，列车出发后择机与客列尾再次进行连接，超过区间仍不能建立连接时，按客列尾故障办理（） 列尾主机台与列尾主机连接状态是指双方建立了一对一关系，且列尾机车台已经获得并保存了列尾主机ID（） 使用双模列尾机车台的货物机车，终到或中途换挂机车时，司机应按压“”键进行销号操作。双模货列尾也可按压，解除与列尾主机的通信连接（） 客列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连接与摘解，由负责（） 列车始发前、终到后及途中更换机车、转头换挂时，司机、车辆乘务员应按规定建立、解除机车综合无线通信设备（简称“”）与客列尾装置的通信连接关系（） 列尾主机置号错误应如何处理？ 使用客列尾装置的列车，列车首尾两端须编挂装有客列尾装置主机的客车。运用中，列车首端的客列尾装置主机必须开机（） LBJ是以一对一方式与800M客列尾通信的（） 旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，司机如何处置？ 列尾主机如何摘解？ 列车始发前、终到后及途中更换机车、转头换挂时，司机、车辆乘务员应按规定建立、解除机车综合无线通信设备（简称“CIR设备”）与客列尾装置的通信连接关系（） 测试尾部客列尾装置辅助排风功能如何进行操作 列车始发列尾主机与机车形不成“一对一”关系时，如何处理？ 外置LBJ主机与CIR的连接方式 列尾主机的安装与摘解是如何规定的？