B737-800的飞机基准飞行场地长度为2256m，对应的机场基准代码为（）

飞机基准飞行场地长度不等于实际跑道长度；除跑道外还包括（）的长度，同时必须考虑海拔高度、机场基准温度等因素的影响 航空器基准飞行场地长度2000米，飞行区指标Ⅰ的等级为（） 某民用机场，跑道磁方位角为9°，基准飞行场地长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为 机场飞行区基准代号分为两部份，即（），它们分别对应于飞机的基准飞行场地长度和翼展与主起落架外轮外侧间距的要求较高者。 飞行区指标I分为1、2、3、4四个等级，这个分级是按照拟使用跑道的各类飞机中最长的基准飞行场地长度来划分的。 飞行区指标I分为1、2、3、4四个等级，这个分级是按照拟使用跑道的各类飞机中最长的基准飞行场地长度来划分的（） 飞行区指标Ⅰ，按拟使用该机场飞行区跑道的各类航空器中最长的航空器基准飞行场地长度，分为个等级（） 我国西北地区某小型旅游城市建成一民用机场，现有一条跑道、一座旅客航站楼等设施。设计使用飞机机型为B(波音)一737。机场的基准飞行场地长度为2200m，装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、跑道视程低至800m时着陆。 问题 1．背景某民用机场，跑道磁方位角为28° ，基准飞行长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为 在实际飞行中，为充分发挥飞机的性能，应根据实际情况对起飞性能进行优化。通常，襟翼偏度较小对场地长度限重 在实际飞行中，为充分发挥飞机的性能，应根据实际情况对起飞性能进行优化。通常，襟翼偏度较小对提高场地长度限重（ ）。 B787飞机的最大飞行高度是（） 一架飞机作匀速直线飞行时的速度是250m/s，经过10s飞机飞行了       m． 飞机通过航路点11：00飞行，B飞机预达同一航路点11：20，A飞机地速为200公里/小时，B飞行地速为270公里/小时，A、B两机相对飞行，计算两机相遇时刻约为（） 飞机的临界M数越小越有利于飞机的飞行。 B787-9飞机的最大飞行高度是（） 飞机以150m/s的速度匀速飞行了10s，它飞行的路程是          m。 飞机以150m/s的速度匀速飞行l0s，它飞行的路程是         m，飞行中飞机里装载的货物的动能          (选填“增大”、“减小’’或“不变”)。 B787飞机会根据飞行环境自动调节音量（） 已知某飞机重量为24000kg，在位于基准后50m处的货舱中增加货物3000kg后，飞机重心位于基准后30m处。则在增加货物之前，飞机重心位于基准后（）。