在滑轮组中，每增加一个定滑轮，则可节省一半的力（）

地铁接触网系统中，全补偿接触线下锚补偿由一个动滑轮和一个定滑轮组成的滑轮组，其传动比是（） 滑轮组就是定滑轮与动滑轮组合的应用（） （ ）滑轮组就是定滑轮与动滑轮组合的应用。 由两个定滑轮，两个动滑轮组成的滑轮组可以省力（）。 滑轮与滑轮组按使用方法分有以及动、定滑轮组成的滑轮组（） 滑轮组是绳索和一定数量的定滑轮与动滑轮组成的（） 滑轮组由若干个动滑轮和定滑轮组成（）  用一个动滑轮和一个定滑轮组成的滑轮组匀速提升重物，人拉绳的力是40N。如果不计滑轮重、绳重及摩擦，则被提起的物体的重力可能是 用一个定滑轮和一个动滑轮组成的滑轮组把重150N的物体匀速提升1m，不计摩擦和绳重，滑轮组的机械效率为60％.则下列选项中错误的是 （   ） 起重机滑轮组中定滑轮的作用是：（ ）。 用一个定滑轮和一个动滑轮组成的滑轮组把重150N的物体匀速提升1m，不计摩擦和绳重，滑轮组的机械效率为60％.则下列选项错误的是(   ) 用一个定滑轮和一个东滑轮组成的滑轮组把重为150N的物体匀速提升1m。不计摩擦和绳重，滑轮组的机械效率为60％，则下列选项错误的是【     】 采用滑轮组来吊重物时是为了减小吊钩承重，每增加一个动滑轮，其所受的力应为（）。（不考虑拉绳角度） 单联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重的钢丝绳的分支数的一半。 在定滑轮和动滑轮的个数一定的情况下，决定滑轮组省力多少的规律是 门式起重机中滑轮按用途分类，一般可分为定滑轮、动滑轮、滑轮组、导向滑轮和均衡滑轮等（） 缆绳调节滑轮组与缆绳连接的滑车的滑轮为定滑轮。 站在地面上的人，使用由一个定滑轮和一个动滑轮组成的滑轮组，将放在地面上，重为1000N的物体匀速地提升2m（不计摩擦）人所做的功为2500J，求 （1）人所用的拉力是多少N？ （2）若用此滑轮组匀速提升另一个物体升高同一个高度，滑轮组对重物做功为3500J，这时滑轮组的机械效率是多大？ 在钻机起升系统中，（）是定滑轮组。 如何确定滑轮组的省力倍数？