单选题

某机场36号跑道长3400m,入口内移100m,停止道长60m,净空道长120m,可用起飞滑跑距离和可用起飞距离各是多少()

A. 3400m,3520m
B. 3300m,3460m
C. 3460m,3400m
D. 3460m,3300m

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单选题
某机场36号跑道长3400m,入口内移100m,停止道长60m,净空道长120m,可用起飞滑跑距离和可用起飞距离各是多少()
A.3400m,3520m B.3300m,3460m C.3460m,3400m D.3460m,3300m
答案
单选题
某单跑道机场,其中36号跑道基准长为3400m,入口内移100m,停止道长60m,净空道长120m,可用起飞滑跑距离和可用起飞距离各是()
A.3400m,3520m B.3300m,3460m C.3460m,3400m D.3460m,3300m
答案
主观题
已知某机场02号跑道长度3600m,净空道300m,停止道100m,跑道入口内移200m。某机型干道面审定着陆距离是1800m。则02号跑道可用着陆距离是
答案
主观题
已知某机场02号跑道长度3600m,净空道300m,停止道100m,跑道入口内移200m。某机型干道面审定着陆距离是1800m。则02号跑道干道面所需着陆距离是
答案
单选题
某机场17-35号跑道长3200米,宽45米,跑道两端的停止道各长60米,两端净空道长度均为300米,17号跑道入口内移120米,则17号跑道的可用着落距离为()
A.3260米 B.3500米 C.3080米 D.3200米
答案
单选题
某机场17-35号跑道长3200米,宽45米,跑道两端的停止道各长60米,两端净空道长度均为300米,17号跑道入口向跑道中部内移120米,则17号跑道的可用起飞距离为()
A.3260米 B.3500米 C.3080米 D.3200米
答案
单选题
已知某机场跑道长度3000米,跑道入口内移300米,机场标高2000英尺,逆风10节,襟翼30,飞机刹车防滞不工作,最大着陆重量为()
A.112,500 B.105000 C.122000
答案
单选题
西宁机场11号跑道停止道长宽为米()
A.45*45 B.50*50 C.55*55 D.60*60
答案
单选题
某机场36号跑道的长为2800m,末端的净空道和停止道的长分别为200m和160m,则该跑道起飞航径区起点处的水平坐标为()
A.2600 B.2800 C.3000 D.2960
答案
单选题
某机场27号跑道的长为2800m,末端的净空道和停止道的长分别为200m和60m,则27号跑道的可用起飞距离为()
A.2 860 m B.3 000 m C.2 800 m
答案
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原跑道的长度为1800m,由于受障碍物的影响将跑道入口内移了200米,则入口内移后的可用起飞滑跑距离为() 原跑道的长度为1800m,由于受障碍物的影响将跑道入口内移了200米,则入口内移后的可用着陆距离为() 跑道入口内移会影响跑道的可用起飞滑跑距离() 机场设置停止道可以减短跑道长度,但由于跑道两端都要设长度相同的停止道,使机场占地面积增大,因此在征地困难的地区,不宜设停止道 机场设置停止道可以减短跑道长度,但由于跑道两端都要设长度相同的停止道,使机场占地面积增大,因此在征地困难的地区,不宜设停止道() 气流缓冲区/停止道区域与入口内移不同,因为它__起飞,__着陆() 当地下出入口通道长度超过100m时,应采取措施满足消防疏散要求() 已知某飞机执行航班任务,当日场温25℃,风速8m/s,风向与起飞跑道方向夹角120°,跑道长3400m。该机型规定:当跑道长度分别为2000~2500m、2500~3000m、3000m以上时,正顶风速每增加1m/s,最大起飞重量可以分别增加200kg、250kg、300kg。查飞机起飞全重表,场温25℃,正顶风速0m/s时,飞机最大起飞重量为42500kg,请对该飞机规定的最大起飞重量进行修正。 跑道长2900m,净空道长度300m,则跑道的可用起飞距离为()米 机场跑道长度3000米,停止道距离60米,则可用着陆距离为3060米() 机场气象观测场应距离( )至少100m。 西宁机场11号跑道入口标高为() 设有跑道边灯的跑道必须设置跑道入口灯,除非跑道入口内移并设有跑到入口翼排灯的仪表跑道和非精密进近跑道才可以不设。() 中国大学MOOC: 已知某定额人工费401.74元/100m,材料费234.82元/100m,机械费5.52元/100m,管理费125.35元/100m,利润58.6元/100m,请问该清单综合单价是( )元/m。 林阴道可在长()-100m处分段设立出、入口。 背景 某民用机场,跑道磁方位角为9°,基准飞行场地长度为3200m,跑道道面宽45m,飞行区指标Ⅱ为E。该机场设计跑道南端为Ⅰ类精密进近灯光系统,跑道上设置了跑道中线灯、接地带灯、跑道入口识别灯、入口翼排灯、停止道灯,航站楼面积为5000m2。 问题 (1)确定跑道两端的识别号码,写出该机场的飞行区指标。 (2)指出跑道灯光设置中的问题,并说明原因。 (3)该机场南端实施仪表着陆系统,航向天线、下滑天线应如何布置? 背景 某民用机场,跑道磁方位角为9%基准飞行场地长度为3200m,跑道道面宽45m,飞行区指标Ⅱ为E。该机场设计跑道南端为Ⅰ类精密进近灯光系统,跑道上设置了跑道中线灯、接地带灯、跑道入口识别灯、入口翼排灯、停止道灯,航站楼面积为5000m2。 问题 (1)确定跑道两端的识別号码,写出该机场的飞行区指标。 (2)指出跑道灯光设置中需要哪些灯? (3)该机场由南向北实施仪表着陆,安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置? 参见虹桥机场的机场障碍物A型图,18号跑道的跑道入口标高为() 当跑道设置了停止道和(或)净空道以后,或由于各种原因跑道入口内移时,必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离,即跑道的公布距离。其中,可用起飞距离(),即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的净空道长度 起落架未放到位,高度下降到机场标高100m()
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