由于封闭空间两侧几乎完全封闭，视线的上部和前方较开敞，极易产生“夹景”效果。

允许速度120km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志 线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术专业的专用通道和处所，须设置（）作业人员禁止进入的警示标志 园林中将视线两侧较为贫乏的景观，利用树丛、树列、山石、建筑等加以隐蔽，形成较为封闭的狭长空间，突出空间端部的景物，这种左右两侧起隐蔽作用的前景称为（）。 园林中将视线两侧较为贫乏的景观，利用树丛、树列、山石、建筑等加以隐蔽，形成较为封闭的狭长空间，突出空间端部的景物，这种左右两侧起隐蔽作用的前景称为（ ）。 列车运行速度120km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的标志（） 列车运行速度120km/h及以下线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志（） 列车运行速度120km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，不必设置相应的警示标志（） 线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术作业的专用通道和处所，不须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。 列车运行速度及以上线路和重载运煤专线等线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设相应的警示标志（） 全封闭式救生艇因出入口小、视域不及开敞式艇开阔、侧翻后人员逃生不方便，故安全性不高。（） 救生艇按照结构形式不同可分为开敞式救生艇、部分封闭式救生艇和全封闭式救生艇三种。（） 轿厢应完全封闭，只允许有 。（） 列车运行速度100km/h及以上线路全封闭.全立交.线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志J50（） 从建筑历史的发展来看，建筑空间是从封闭到开敞、从静止到流动、（）的过程。 救生艇按其结构形式可以分为开敞式和封闭式两种。（） 侧界面有（ ）两大类。前者指列柱、幕墙、有大量门窗洞口的墙体和多种多样的隔断，常形成开敞式空间；后者主要指实墙，常形成封闭式空间。 转载机全封闭装置三角区封闭链条底部预留mm过煤空间（） 高速铁路线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术作业的专用通道和处所，须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志（） 列车运行速度100km／h及以上线路和重载运煤专线等线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。答（） 列车运行速度120km/h及以上的线路和重载运煤专线等线路应采用全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志