检修后的系统开车，首先认真检查设备、管道、入孔、阀门是否符合要求，连接件是否紧固，仪表是否灵敏，显示系统是否准确，发现问题及时汇报处理（）

开车前应认真检查信号联系是否灵敏（） 高炉吹氧设备检修动火前，应认真检查氧气阀门，确保不泄漏，应用（）置换 开车前应对各设备.仪表.阀门.水箱水位进行检查,确定正常无误后才能开车（） 设备交出检修前应做到：对相联阀门管道有泄漏时应事先插上盲板，检修后复位（） 机器设备修理完，试车前要检查电源接得是否正确，并认真检查机器各部位，确认无误方可开车。 检修中如需开动设备，必须认真检查设备附近是否有人或其它杂物，确认无误后方可开动。 在处理孔内事故前，应认真检查钻机、天轮及提升系统是否完好（） 在处理孔内事故前，应认真检查钻机、天轮及提升系统是否完好（） 用完燃气设备后必须检查灶具和管道阀门是否关闭。定期检查胶管是否牢固，并及时更换老化胶管，最好做到（ ）更换一次。 用完燃气设备后必须检查灶具和管道阀门是否关闭。定期检查胶 管是否牢固，并及时更换老化胶管，最好做到(　　　)更换一次。 离心式压缩机开车要对机组所属设备、管道、仪表、阀门做全面检查，并投用干气密封（） 支架检修完后，重新将检修过的支架认真检查，将设备存在的问题重新落实。 支架检修完后，重新将检修过的支架认真检查，将设备存在的问题重新落实（） 检修阀门时应首先检查（）和阀盖有无裂纹。 管道与阀门的日常保养工作需检查管道是否泄漏、腐蚀。 对氢气系统管道、设备和阀门进行泄漏检查时，应禁止使用（）。 泵启动前可以不到现场检查管道，阀门是否正常。 泵启动前可以不到现场检查管道，阀门是否正常（） 除氧站原始开车（检修后开车）要进行系统吹扫。（） 每次卸车后应认真检查，确认，方可通知司机开车（）