在汛期期间，遇强降雨等恶劣天气时，应主要针对辖区内进行视频巡查，便于第一时间掌握、处置辖区突发交通事件（）

遇暴风雨雪、冰冻等恶劣天气，应酌情（） 当遇等影响施工安全的恶劣天气时，严禁进行露天拆除作业（） 遇大雨、大雾等恶劣天气时，禁止进行道岔清扫、线路保洁作业（） 短时强降雨指1小时内某地降雨量超过毫米的天气现象（） 巡检人员巡检时，遇等恶劣天气、瞭望困难时应停止作业或在路肩行走（） 在露天遇（）等恶劣天气，应停止起重吊装作业 当遇大雨、大雪、大雾和风速大于()等恶劣天气时,应停止安装作业 室外作业人员在遇高温、低温、雨雪等恶劣天气时（） 运行中，遇降雨等情况造成天气恶劣，地面信号机显示距离不足时，司机必须立即报告就近车站值班员转告列车调度员，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，天气转好时，应及时报告 汛期、暑天、雪天等恶劣天气巡线，必要时可以一人进行。 汛期、暑天、雪天等恶劣天气巡线，必要时可由一人进行。 遇I、Ⅱ级防洪地点强降雨，桥涵、线路两侧水位、水流异常，以及因降雨瞭望距离不足100m等情况时应，并向车站报告现场水雨情（） 车站值班员发现站内强降雨等恶劣天气时，立即报告列车调度员，列车调度员通知车站值班员扣停站内列车。（西铁工函〔2020〕125号）（） 40汛期、暑天、雪天等恶劣天气巡线，必要时可由一人进行（） 遇雾.霾.雨.雪.沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高架线路列车应 。( ) 遇降雾、暴风雨（雪）等恶劣天气时，应停止线上作业和上道检查。（） 遇大雨、大雾等恶劣天气时，只要加强联系可以进行道岔清扫、线路保洁作业（） 遇风、雨、雪、雾等恶劣天气，必须进行室外作业时，现场必须增设防护员（） 车站值班员发现站内强降雨等恶劣天气时，有权直接扣发站内列车，并应加强和区间运行列车的联控，了解区间天气情况，提示司机。（西铁工函〔2019〕163号第68条）（） 汛期，实行科室、车间、班组三级防洪，段由领导班子带班值守，防洪预警和连续强降雨期间，段主要领导、车间主任带班值守（）