（）的改变引起了向心加速度。

在自然坐标系中法向加速度是由于速度方向的改变所引起。 在自然坐标系中法向加速度是由于速度方向的改变所引起（） 通常用汽车以0.4g的向心加速度沿定圆转向时，前、后轮侧偏角之差δ1－δ2作为评价参数，此参数在1°～3°为宜（） 关于速度、速度改变量、加速度，正确说法是（） 圆周运动的加速度可分解为两个正交分量，加速度法向分量由速度的 变化引起；加速度切向分量由速度的 变化引起。 关于速度、速度改变量、加速度，正确的说法是（） 关于速度，速度改变量，加速度，正确的说法是（） 加速度恒定，而速度方向改变是可能的 法线加速度的效果是改变速度的方向（） 切向加速度既改变动点速度的大小，也改变速度的方向。() 一物体沿半径为40cm的轨道做匀速圆周运动，已知线速度为0.4m/s，则它的角速度为  rad/s，周期为             s，向心加速度大小为                                                                                 m/s2．                                                                                                                                    （名词解析）时变加速度（当地加速度） （名词解析）位变加速度（迁移加速度） 常加速度控制中加速度由什么决定（） 加速度不仅可以改变质点的速度，还可以改变质点的方向（） 加速度不仅可以改变质点的速度，还可以改变质点的方向。（ ） 感受到惯性力的加速度是真加速度，经历加速度的人会比较年轻（） 定常均匀流（）时变加速度，（）位变加速度。 力能使物体形状发生改变，即使物体产生加速度。 力能使物体形状发生改变，即使物体产生加速度（）