多选题

按压几下警惕按钮,确认警惕按钮无卡滞现象()

A. 知情权
B. 建议权
C. 拒绝权
D. 紧急避险权

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多选题
按压几下警惕按钮,确认警惕按钮无卡滞现象()
A.知情权 B.建议权 C.拒绝权 D.紧急避险权
答案
判断题
警惕功能的试验按“查询+4”键进入设备状态查询窗口,在没有按压警惕应答按钮的情况下,警惕应答按钮窗口显示灰色,当按压警惕应答按钮后,警惕按钮窗口显示绿色()
答案
多选题
按压警惕测试按钮3S()
A.事故制定的切实可行的整改措施未落实不放过 B.事故地点未查清不放过 C.事故责任人未受到处理不放过 D.事故责任人和周围群众没有受到教育不放过
答案
单选题
当警惕按钮开关故障时,通过按显示器()键可替代按压警惕按钮开关
A.警惕键 B.定标键 C.解锁键 D.确定键
答案
单选题
采用人工驾驶时,必须保持按压警惕按钮。如人为原因松开警惕按钮3秒会造成列车()
A.FSB B.EB C.正常运行 D.减慢速度
答案
多选题
警惕按钮旁路适用故障现象有()
A.警惕按钮行程开关故障或失效,作用不良 B.常用制动不能缓解 C.保压制动不能缓 D.紧急制动不能缓解
答案
判断题
为确认列车处于司机控制状态的控制按钮是警惕按钮()
答案
判断题
警惕按钮是为确认列车处于司机控制状态的控制按钮()
答案
判断题
警惕按钮旁路可以缓解因警惕按钮故障导致的紧急制动()
答案
单选题
警惕按钮电路故障时,可操作开关对警惕按钮功能进行旁路()
A.DMPS B.EISPB C.ABBS D.PDPB
答案
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测试警惕按钮功能时,松开警惕按钮秒后施加紧急制动() 检查警惕按钮无松动,方向及主控手柄无松动() 司控器主控手柄带“警惕”按钮功能,ATO操作也受警惕按钮控制() 警惕按钮能够产生() 地铁车辆在运行过程任何级位都必须按压警惕按钮() "警惕按钮继电器为( )。 检测作业时,当按压警惕按钮对应状态显示为绿色,同时伴有() HX型机车当机车速度大于等于30km/h,二分钟内若司机未按压警惕装置控制按钮或踩踏警惕装置控制开关则警惕装置进入报警状态,蜂鸣器响,再延迟秒,如果司机仍未按压警惕装置控制按钮或踩踏警惕装置控制开关,则警惕装置动作,发出紧急制动指令() 和谐型机车当机车速度大于等于30km/h,二分钟内若司机未按压警惕装置控制按钮或踩踏警惕装置控制开关则警惕装置进入报警状态,蜂鸣器响,再延迟秒,如果司机仍未按压警惕装置控制按钮或踩踏警惕装置控制开关,则警惕装置动作,发出紧急制动指令() 启用警惕旁路后,松开警惕按钮不会出现紧急制() 警惕按钮行程开关,主要功能为检测司控器牵引手柄警惕按钮按下() 当警惕按钮DMS故障情况下,可操作警惕旁路开关将警惕功能旁路() 司机长时间未按无人警惕装置按钮,无人警惕装置一级报警后,司机可以通过按下无人警惕按钮或踩下无人警惕装置脚踏开关消除() 简述警惕测试按钮的作用 地铁车辆警惕按钮能够产生() 紧急制动缓解状态下,松开警惕按钮会产生什么现象() 当司控器的警惕按钮发生故障而不能正常工作时,可以打警惕按钮旁路,保证正常运行() 地铁列车警惕按钮要检查()个。 警惕按钮无法弹起,可继续运营() 警惕旁路使用后,人工驾驶时松开警惕按钮施加紧急制动()
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