单选题

在0~80cm深度范围内的主干路填土路基最低压实度(按重型击实标准)应为(  )。

A. 90%
B. 93%
C. 95%
D. 98%

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城市快速路、主干路挖方路段路床顶面以下30cm范围内,压实度应不小于95%。 对于城市快速路、主干路挖方路基,压实度(釆用重型击实)应不小于%o() 城市快速路、主干路原地面以下0~300mm范围内,采用重型击实标准,土的压实度应不低于() 城市快速路、主干路原地面以下0~30mm范围内,采用重型击实标准,土的压实度应不低于()。 道路交会区主干路与主干路交会、主干路与次干路交会及主干路与支路交汇照明标准值为()。 主干路沥青混凝土路面设计使用年限是( )年。 沥青混合料面层压实度,对城市快速路、主干路不应小于(  )。 填土路基压实度的检测方法有() 填土路基压实度的检测频率为() 城镇主干路土路基填料的CBR值应符合设计要求,其路床顶面最小值应为()%。 适用于快速路、主干路基层的是( )。 城市快速路、主干路水泥稳定碎石基层和底基层压实度为()。 用于城镇快速路、主干路的水泥混凝土路面应采用()。 城镇主干路土路基填料的CBR值应符合设计要求,其路床顶面最小值应为(  )%。 适用于快速路和主干路基层的是( )。* 用于城镇快速路,主干路的水泥混凝土路面应采用(    )水泥。 城镇快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不应大于()mm 快速路和主干路路基顶面设计回弹模量值,不应小于()。 城镇主干路应( )。 不属于城市主干路网中交通性主干路网特性的是()。
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