主观题

甚高频全向信标系统(VOR)用来测量飞机与地面台之间的()。

查看答案
该试题由用户971****31提供 查看答案人数:26938 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户971****31提供 查看答案人数:26939 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
甚高频地面系统包括甚高频收发信机部分和内话部分() 甚高频地面系统不包括() 在DVOR(多普勒甚高频全向信标)设备中,9960HZ副载波信号的正常调制深度是:() 目前国际上存在两种不同制式的甚高频全向信标是哪两种? 在DVOR(多普勒甚高频全向信标)设备中,9960HZ副载波信号的正常调制深度是() 目前国际上存在两种不同制式的甚高频全向信标是哪两种 目前航空器与地面之间的甚高频数据通信系统被称为() 全向信标的机载设备由甚高频导航接收机、天线、控制盒和无线电磁指示器组成() 全向信标的机载设备包括甚高频导航接收机、天线、控制盒、()和无线电磁指示器等。 全向信标的机载设备包括甚高频导航接收机、天线、控制盒、(A)和无线电磁指示器等。 甚高频地空话音通信地面系统包括哪些部分?( ) 通讯系统哪部甚高频通常用于飞机通讯寻址和报告系统?() 对于具有三套甚高频通信系统的飞机,通常使用左、右(1、2号)甚高频系统完成__和__,中央(3号)用于__或作为正常通信系统备份() 飞机上的甚高频通讯的频率范围是() 甚高频通信系统属于() 甚高频通信系统的组成() 甚高频通信系统的组成:() 甚高频通信系统不包括 以下关于全向信标VOR系统,说法正确的是(). 甚高频地面接收电台对其他设备防护率为()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位