矮型两显示进站兼调车信号机的灯光颜色为（）

调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机，引导信号及各种表示器，不得小于200m（） 调车信号机均应采用矮型信号机。 调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机，引导信号及各种表示器，不得小于。（普速技规）（） 出站信号机兼作调车信号机显示一个月白色灯光，表示准许出站调车（） 起阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用矮型四显示机构，用红色灯光代替蓝色灯光（） 进站内方兼调车信号机，其进站信号机和调车信号机不在同一坐标，是避免占用区间调车（） 向有车停留的线路接车时，应以进站兼调车信号机显示的调车信号接车（） 进站预告信号机灯光熄灭时，视为进站信号机显示为（ ）信号。 进站预告信号机灯光熄灭时,视为进站信号机显示为信号 出发兼调车信号机采用三显示机构，灯光配列自上而下为—— 进站兼调车信号机故障时，接车站（区）行车调度员必须告知发车站“××进站兼调车信号机停用”（） 调车信号机显示月白灯光，表示信号机（） 起阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用矮型三显示机构，增加或用红色灯光代替蓝色灯光（） 出站兼调车信号机,显示一个月白色灯光,准许越过该信号机( )。 出站兼调车信号机,显示一个月白色光灯光,准许越过该信号机( )。 出站兼调车信号机，显示一个月白色灯光，准许越过该信号机（） 起阻挡列车运行作用的调车信号机,应采用矮型三显示机构,用红色灯光代替蓝色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,应视为 进站预告信号机灯光熄灭时，视为进站信号机显示为信号。J（） 接车进路、发车进路及接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，显示一个__灯光准许越过该信号机调车 《技规》（高铁）第65条规定：调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机，引导信号及各种表示器，不得小于（）