《第三章》飞机发生螺旋现象的原因是（）
A. 飞行员方向舵操纵不当
B. 飞行员压盘过多
C. 飞机失速后机翼自转
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《第三章》飞机发生螺旋现象的原因是（）
A.飞行员方向舵操纵不当 B.飞行员压盘过多 C.飞机失速后机翼自转
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《第三章》飞机发生螺旋后，最有效的制止方法是（）
A.立即推杆到底改出失速 B.立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转 C.立即加大油门增速
答案
《第三章》飞机转弯时，为保持高度需要增大迎角，原因是（）
A.保持升力垂直分量不变 B.用以使机头沿转弯方向转动 C.保持升力水平分量不变
答案
《第三章》飞机的迎角是（）
A.飞机纵轴与水平面的夹角 B.飞机翼弦与水平面的夹角 C.飞机翼弦与相对气流的夹角
答案
《第三章》飞机下滑距离（）
A.与下滑高度有关。 B.与下滑角无关。 C.与下滑高度无关
答案
《第三章》飞机的下滑角是（）
A.升力与阻力的夹角 B.飞行轨迹与水平面的夹角 C.阻力与重力的夹角
答案
《第三章》飞机的压力中心是（）
A.压力最低的点 B.压力最高的点 C.升力的着力点
答案
《第三章》飞机焦点的位置（）
A.随迎角变化而改变。 B.不随迎角变化而改变。 C.随滚转角变化而改变
答案
《第三章》飞机接近失速，会（）
A.出现操纵迟钝和操纵效率降低的现象 B.出现机头上仰的现象 C.出现机翼自转现象
答案
护理理论的四个基本概念是第三章第三章第三章（）
A.预防.治疗、护理、环境 .. 第.. B.病人.健康、社会、护理 三.. C.人.环境、健康、预防 章.. D.病人.预防、治疗、护理 E.人.环境、健康、护理
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《第三章》飞机机翼的焦点指的是（）
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