集装箱平车、共用车锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于（）mm时更换

集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理时锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于mm时更换，丢失时补装（） 平车-集装箱共用车锁头裂纹.破损或锁头凸台磨耗大于时更换，丢失时补（） 共用车国际箱锁头与锁座两侧间隙之和不大于（） 共用车国际箱锁头与锁座两侧间隙之和不大于（）mm，大于时堆焊后加工或更换。 共用车国际箱锁头与锁座两侧间隙之和不大于4mm，大于时堆焊后加工或更换。在装箱工况时，门挡与门挡座的垂直度（） 集装箱平车、共用车翻板式锁头连接板变形时调修，腐蚀深度大于（）时更换 使用集装箱专用平车或共用平车时，装车前必须确认锁头齐全、状态良好；装车后必须确认锁头完全入位，箱门处的集装箱专用平车门挡或共用平车端板立起（） 共用车国际箱锁头与锁座两侧间隙之和不大于，大于时堆焊后加工或更换（） 集装箱装平车时应确认锁头完全落槽、卡牢；卸平车时应确认锁头与集装箱角件完全分离（） 集装箱平车、共用车挡铁或中间挡铁损坏或腐蚀深度大于（）更换 集装箱平车锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于时更换，丢失时补装（） 集装箱平车、共用车挡铁或中间挡铁损坏或腐蚀深度大于时更换（） 使用集装箱专用平车或共用平车时，装车前必须确认锁头齐全、状态良好；装车后必须确认锁头完全入位，箱门处的集装箱专用平车门挡或共用平车端板立起（应知应会-箱规-第47条）（） 集装箱平车、共用车锁闭装置（48英尺国际箱）新组装锁头的对角线差为（） 使用集装箱专用车和两用车时，装车前须确认锁头齐全、状态良好；装车后要确认锁头完全入位，门挡立起（） 集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理时F-TR锁的锁头安装方向须符合：与车体纵向中心线对称的锁头凸台方向须一致，与车体横向中心线对称的锁头凸台方向须（） 装卸平车前应确认车辆锁头状态良好。装平车时应确认锁头完全落槽、卡牢；卸平车时应确认锁头与集装箱角件完全分离（） 集装箱装平车前应确认车辆锁头状态良好。装平车时应确认锁头完全落槽、卡牢。 集装箱装平车前应确认车辆锁头状态良好。装平车时应确认锁头完全落槽、卡牢（） 集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡各销轴直径磨耗不大于mm（）