软横跨支柱挠度是指支柱受力后的（）

软横跨或硬横跨的特点是可以利用支柱跨越较多的股道，节省支柱数量，节约投资（） 软横跨节点（）是软横跨在钢筋混凝土支柱上的装配形式 曲线内侧的支柱.装设开关的支柱.双边悬挂的支柱.硬横跨支柱.均应直立，允许向受力的反向倾斜，其倾斜率不超过（） 曲线内侧的支柱、装设开关的支柱、双边悬挂的支柱、硬横跨支柱、均应（），允许向受力的反向倾斜，其倾斜率不超过5‰ 软横跨或硬横跨的特点是可以利用两个支柱跨越较多的股道，节省支柱数量，节约投资（） 软横跨支柱一般用于（ ）的站场 软横跨节点7相当于支柱装配（） 软横跨节点1、节点2是软横跨在钢筋混凝土支柱上的装配形式（） 软横跨支柱高度13m的倾斜率为（） 对于横腹杆式预应力混凝土支柱在运输时，软横跨支柱装车层数不应多于（） 软横跨支柱侧面限界一般采用3.0m（） 软横跨支柱侧面限界一般采用5.Om（） 每组软横跨两支柱应垂直于，偏角不大于；每组硬横跨两支柱应垂直于，偏角不大于。（） 软横跨支柱高度15m及以上的倾斜率为（） 同组软横跨支柱的中心连线应垂直于车站正线（） 为了节约钢材，我国广泛采用钢筋混凝土支柱，但五股道以上的软横跨支柱、桥梁支柱和双线路腕臂支柱则采用钢筋混凝土支柱（） 位于站台上的软横跨支柱的侧面限界一般为（） 节点4可用于软横跨与钢筋混凝土支柱的连接（） 节点3、4是软横跨在钢筋混凝土支柱上的装配形式，横向承力索通过（）固定在支柱上 软横跨直吊弦按悬挂类型的不同分为简单支柱吊弦和弹性支柱吊弦两种（）