空气流量计脏可能导致发动机怠速不稳（）

旁通空气控制装置的怠速进气量（）空气流量计 空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑只是根据空气流量计的信号确定基本喷油量。 旁通空气控制装置的怠速进气量（）空气流量计计量。 ()空气流量计用于检测发动机运转时吸入的空气量。 L型空气流量计可以直接测量发动机吸入的空气量（） D型电喷发动机用空气流量计测量进气量。() 节气门脏堵可能会导致发动机怠速不稳。 节气门脏堵可能会导致发动机怠速不稳（） 叶片式空气流量计基于（）原理对发动机进气量进行测量。 卡门涡流式空气流量计是直接利用（）测量发动机的空气进气量。 尼桑发动机热线式空气流量计与ECCS连接的端子有（）。 空气流量计中没有（）式空气流量计。 在电子控制汽油喷射发动机中使用的空气流量计主要有（） 节气门脏堵严重会导致发动机怠速不稳。 空气流量计的功用是测量进入发动机的空气流量，并将测量的结果转换为电信号传输给电控单元。 如果发动机在拔下空气流量计插头后可以起动并保持运转,但插上该插头却起动后马上熄火,无法保持运转,说明空气流量计有故障（） （）质量流量方式计量进气量的发动机是利用空气流量计间接测量吸入气缸的空气量。 叶片式空气流量计中有（）开关及（）传感器，当发动机起动时该开关。 在下列空气流量计中，测量空气质量流量的是（）空气流量计。 卡门涡旋式空气流量计相比翼片式空气流量计没有（）的特点。