在线路上停留车辆时，如何采取防溜措施？

在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆应采取安全的防溜措施.仅采用人力制动机防溜时，应拧紧足够数量的人力制动机（） 中间站停留车辆的防溜措施是如何规定的？ 一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋牢靠固定；线路内原停留车组已采取防溜措施时，可在摘车端采取防溜措施；一批作业中有越区、转场、货场、专用线取送车作业、线路坡度超过2.5‰，临时停留的车辆均须按规定采取防溜措施（） 滚动轴承的车辆停放在无坡度的线路上，不必采取防溜措施（） 调车作业甩挂车辆致使原停留车组有移动时，调车人员应对原停留车辆防溜措施采取情况进行检查，发现防溜器具脱落、不良时须重新采取（） ( ) 中间站停留车辆因作业需要不能连挂在一起时，对停留车辆分组采取防溜措施、 并对每组两端车辆实施"双防溜"。（ ） 车辆停留在无坡度的货物线上,可不采取防溜措施。 车辆停留在无坡度的货物线上，可不采取防溜措施（） 在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆应采取安全的防溜措施。仅采用人力制动机防溜时，应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于（） 中间站停留车辆，无论停留的线路是否有无坡度，均应连挂在一起，按照《站细》采取防溜措施（） 《技规》对编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆防溜是如何规定的？ 《技规》对编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆防溜是如何规定的？ ( ) 货物线、倒装线、专用线停留车辆因装卸车、对货位等作业需要不能连挂在一起时，应对停留车辆分组采取防溜措施，并对线路两端车辆实施"双防溜"。 救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力停留时，须采取防溜措施。防溜措施分别由车站按规定采取或撤除（） 列车分离被迫停车后，对遗留车辆无人看守、未采取防护及防溜措施、遗留车辆停留在超过12‰的线路上及司机与列车调度员及车站值班员均联系不上时，不得分部运行，应立即对分离的车列采取防溜措施（） 采取三道防线的停留车辆，人力制动机闸盘损坏时，防溜措施可用代替（） 采取三道防线的停留车辆,人力制动机闸盘损坏时,防溜措施可用( )代替。 对停留车辆高闸台使用人力制动机采取、撤除防溜措施时，须使用 采取三道防线的停留车辆,人力制动机闸盘损坏时,防溜措施可用（）代替 《行规》第68条停留车防溜的特殊规定：在岔线（包括专用铁路的交接线）停留车辆时，须在两端最外方采取和双防溜措施，分组停留时，须采取防溜措施。具体防溜规定的实施与监督、防溜用具的管理，由车站与企业共同签定协议，有关内容纳入《站细》（）