判断题

如有乘务员在航班中被劫持,被要求打开驾驶舱门时用内话手机进行联络,应说:“我是乘务员XXX,我想同机长讲话。”或按照预先约定好的联络方式()

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判断题
如有乘务员在航班中被劫持,被要求打开驾驶舱门时用内话手机进行联络,应说:“我是乘务员XXX,我想同机长讲话。”或按照预先约定好的联络方式()
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判断题
如飞机遇劫持,有乘务员被要求打开驾驶舱门时,用内话手机进行联络,应说:我是乘务员XXX,我想与机长通话或按预先约定好的联络方式。
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判断题
两人制飞行机组执行航班飞行任务时,如有一名驾驶员因工作或者生理原因须离开驾驶舱,飞行机组先通过内话联系客舱乘务组,客舱经理/乘务长应及时安排一名客舱乘务员进入驾驶舱并锁闭驾驶舱门。
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判断题
在飞行关键阶段,乘务员如有事可以通过内话系统与驾驶舱联系
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单选题
强化驾驶舱门——驾驶舱门隔开客舱和驾驶舱,按要求该门是防弹的,有一个只能由飞行员从驾驶舱里面打开的(),乘务员使用()要求进入
A.钥匙锁,钥匙 B.指纹锁,指纹 C.电子锁,键盘 D.密码锁,密码
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多选题
电客车司机被劫持时,被劫持司机()
A.按压无线通讯紧急按钮 B.努力使电客车在前方站停车清客 C.以镇定的语气告诉歹徒电客车是自动控制的。 D.应努力使电客车在前方站停车 E.车站停车后,发现警方已控制局面时,寻找机会迅速打开车门、站台门,拔下电客车钥匙后择机逃生 F.处理完毕后,立即检查电客车状况并报告行调
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判断题
出驾驶舱,驾驶舱内机组成员使用内话机与乘务组联系,乘务员确认驾驶舱门区域无机组以外人员,并且前洗手间无乘客进入后,告知驾驶舱内机组
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判断题
出驾驶舱,驾驶舱内机组成员使用内话机与乘务组联系,乘务员确认驾驶舱门区域无机组以外人员,并且前洗手间无乘客进入后,告知驾驶舱内机组()
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判断题
进入驾驶舱,客舱乘务员必须用内话机先告知驾驶舱内机组成员
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判断题
进入驾驶舱,客舱乘务员必须用内话机先告知驾驶舱内机组成员()
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热门试题
两人制飞行机组执行航班任务时,其中一名驾驶员须离开驾驶舱时,出于安全考虑,必须通知一名客舱乘务员进入驾驶舱并锁闭驾驶舱门。 实施客舱灭火程序时,乘务员应通过内话系统向驾驶舱报告 驾驶舱和乘务员站位呼叫乘务员电门工作时() 司机遭劫持时,扣停被劫持列车后方列车,调整被劫持列车前方列车运行,至少保证前方有空闲() 机组协同准备时,所有机组成员应约定并熟悉备用通信方式,在内话失效或客舱乘务员被劫机者挟持要求进入驾驶舱时使用约定的备用联络信号进行联络。 乘务员紧急呼叫驾驶舱时,驾驶舱可听到次蜂鸣器响声() 我国民用航空器在空中被劫持,任何情况下架驶舱内都必须保留至少2名驾驶员。 我国民用航空器在空中被劫持,任何情况下架驶舱内都必须保留至少2名驾驶员() 驾驶网约车被劫持后,向警方求救时应尽可能提供()。 现金、有价证券被劫持时、车站应该汇报() 驾驶舱呼叫乘务员时客舱有什么提示() 列车被劫持的应急响应() 驾驶出租汽车被劫持后,向警方求救时应尽可能提供()。 驾驶出租汽车被劫持后,向警方求救时应尽可能提供________。 飞机被劫持时的应答机编码是() 接到列车上的乘客被劫持的信息时() 客舱出现烟雾时,乘务员需向驾驶舱报告() 乘务员站位呼叫驾驶舱,显示为() 乘务员按话筒()键呼叫驾驶舱 只有当有足够的理由怀疑驾驶舱机组全部失能时,主任乘务长/乘务长或安全员才能输入密码打开驾驶舱门()
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