CCB-Ⅱ型制动机微处理器前端设有（）个指示灯，用来提供制动系统状态的反馈信息

CCBⅡ系统是微处理器的电空制动控制系统 CCBⅡ型制动机两个制动显示屏同时得电，微处理器IPM将通过制动显示屏显示制动系统故障信息，两个电子制动阀EBV均未激活（） CCBⅡ电控制动机是基于微处理器和LON网的电空制动控制系统，除了紧急制动作用由机械阀触发，其他所有逻辑控制指令均由微处理器发出（） CCBⅡ型制动机微处理器中DPCOMMINT—红色表示该机车无线通信故障（HXD3机车无此功能）（） CCBⅡ型制动机微处理器中DPTXB—黄色表示该机车电台B正在传输无线信息（HXD3机车无此功能）（） CCBⅡ型制动机微处理器中J3——远程控制用电台连接接口（HXD3机车无此功能）（） CCBⅡ制动机是基于微处理器和loN网络的电空制动控制系统，除了紧急制动作业由机械阀触发，其他所有逻辑控制指令由微机处理器发出（） CCBⅡ型制动机BPCP内BPT制动管压力传感器产生与制动管压力成比例的电压信号，传送给微处理器IPM，进行数据处理并通过制动显示屏显示压力值（） CCB-Ⅱ制动系统中，（ ）指令不属于微处理器X--IPM发出。 CCBⅡ制动机是基于微处理器的电空制动控制系统,除了作用外,所有的控制逻辑是由微机控制的（） CCBⅡ制动机的主机是集成微处理器模块（IPM）。通过网络和EPCU、EBV通讯，通过和LCDM通讯 CCBⅡ制动机的中央处理器是（） CCBII型制动机由微处理器IPM直接控制，产生紧急作用的阀为（） CCBⅡ制动机包括5个主要部件：LCDM：制动显示屏（机车集成）；EPCU：电空控制单元；B-IPM：微处理器；CJB：继电器接口模块以及（） CCBⅡ型制动机微处理器中DPREMOTE—绿色表示该机车处于动力分散从控机车模式（HXD3机车无此功能）（） CCBⅡ制动机的DB三通阀（DBTV）提供制动缸控制压力（） CCBⅡ制动机的DB三通阀（DBTV）提供制动缸（）控制压力 CCBⅡ制动系统中，IPM又称为微处理器模块，它安装在机车制动控制柜上，执行所有到制动系统的通讯功能（） CCBⅡ型制动机16CP控制模块BCT制动缸压力传感器产生与制动缸压力成比例的电压信号，传送给微处理器IPM，进行数据处理。并在显示屏显示制动缸压力（） CCBⅡ制动系统是基于微处理器的电空联合空气制动系统，除了紧急制动作用的，所有逻辑是微机控制的