《技规》第302条规定单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理（）

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有的调度命令（） 《行规》规定：设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车或改按单线行车的补充规定，双线反方向行车或改按单线行车时须按《技规》第231条规定发布调度命令（） 《技规》第302条规定：越出站界调车时，单线自动闭塞区间，要有2个闭塞分区空闲（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用的调度命令 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞《技规》第93条（） 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置。《技规》第72条（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机。J302（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，并发给司机（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，凭发给司机的出站调车通知书进行（） 机车担当救援任务，在单线自动闭塞区间、双线自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于工作状态，进入区间救援（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理（） 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置预告标。《技规》第72条（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机。J302（） 单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机。《铁路技术管理规程》（普速）第302条（） 调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或半自动闭塞。《技规》第98条（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（） 《技规》（高铁）第279条规定：自动闭塞区段，反方向行车，列车按运行（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件（） 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到后，方可出站调车。《技规》第302条（） 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据改按半自动闭塞法行车。《技规》第311条（）