PT泵在结构上是以燃油泵输出压力和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量（）

燃油供给系统通常由电动燃油泵，燃油滤清器，压力调节器，脉动阻尼器，喷油器和（）组成。 燃油泵按结构和功能分为动力泵和两种类型（） 电动燃油泵从油箱吸出燃油，通过()后，经燃油压力调节器将压力调整到比进气管内压力高出一定值，经输油管送到各个喷油器和冷启动器。 燃油流经燃油泵内腔，对燃油泵电动机起到（）和（）的作用。 燃油由PT泵通过燃油分配歧管送往各喷油器，送油压力较低，此油压是由PT泵中的调速器和节流阀控制的，喷油器对燃油进行计量，加压并将其喷入燃烧室内（） 电控发动机进行燃油压力测试前应进行燃油压力释放，下面卸压方法合理的有（ ）。: 将全部喷油器插头拔下 将点火器插头拔下 将燃油泵保险拔下 将燃油泵插头拔下 抗燃油泵型式为压力补偿式柱塞泵。EH油压力联泵值（），停机值（） 燃油由PT泵通过燃油分配歧管送往各喷油器，送油压力较低（约0.8～1.2MPa），此油压是由PT泵中的调速器和节流阀控制的，喷油器对燃油进行计量，加压并将其喷入燃烧室内（） PT供油泵的喷油器由于兼起一般供油泵、喷油泵和喷油器的作用，故又称位泵-喷油器（） 电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、燃油泵熔丝、燃油泵继电器和均应正常。（注意：“蓄电池电压、燃油泵熔丝、燃油泵继电器和燃油滤清器”都是考点！！）（） 电控燃油喷射系统保持压力下降较快，应检查燃油泵上的( )和燃油系统的密封性。 燃油泵中的备用泵何时工作？（） 空气从PT燃油系统的管路中渗入、产生的部位为浮子油箱、燃油滤清器、PT燃油泵之间（） APU燃油泵通常从哪里来油（） 电控发动机燃油泵工作电压检测时，()、燃油泵熔丝、燃油滤清器和燃油泵继电器均应正常。 电动燃油泵提供的燃油压力是（）KPa 不要在油箱无油的情况下运转燃油泵，也不要等油用光后才去加油,以免烧坏燃油泵。 膜片式燃油泵的泵膜弹簧的弹力减退后，会使泵油压力（） 发动机燃油泵供应的高压油：（）. 电喷式发动机燃油供给路线为油箱→电动燃油泵→滤清器→喷油器→气缸。