卡门涡流式空气流量计是将进气量转换成（）信号送到ECU的

空气流量传感器将吸人的空气流量转换成电信号送至ECU,作为决定喷油的基本信号之一（） 卡门涡旋式空气流量计相比翼片式空气流量计没有（）的特点。 空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑只是根据空气流量计的信号确定基本喷油量。 空气流量计可计量和控制进气量。 旁通空气控制装置的怠速进气量（）空气流量计 空气流量传感器是测量发动机进气量的装置，它将吸入的空气量转换成电信号传给ECU（电子控制单元），作为决定喷油量的基本信号之一（） 旁通空气控制装置的怠速进气量（）空气流量计计量。 卡门涡旋式空气流量计输出的是等幅变频信号（） 卡门旋涡式空气流量计按检测方式分为（）、（）。 检测进气量的传感器除了空气流量计以外，还有（） 空气流量计中没有（）式空气流量计。 空气流量计内的（）传感器是为进气量作温度补偿。 D型电喷发动机用空气流量计测量进气量。() 电控发动机空气流量计是测量发动机进气量的装置（） 叶片式空气流量计基于（）原理对发动机进气量进行测量。 （）质量流量方式计量进气量的发动机是利用空气流量计间接测量吸入气缸的空气量。 关于卡门涡旋式空气流量计，下面哪些描述是正确的（）。 在下列空气流量计中，测量空气质量流量的是（）空气流量计。 空气流量计根据检测进气量的方式不同可以分为哪两种（） 空气流量计根据检测进气量的方式不同可以分为哪两种()