多选题

抢修封锁区内动车值班站长接到现场抢修负责人的动车命令后,向负责人确认列车运行条件,包括()

A. 线路是否具备运行条件
B. 封锁区域轨行区人员工具是否出清
C. 负荷切换相关施工是否已销点
D. 接触网是否带电

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多选题
抢修封锁区内动车值班站长接到现场抢修负责人的动车命令后,向负责人确认列车运行条件,包括()
A.线路是否具备运行条件 B.封锁区域轨行区人员工具是否出清 C.负荷切换相关施工是否已销点 D.接触网是否带电
答案
判断题
抢修时,封锁区域内行车组织由现场负责人直接与现场值班站长联系,值班站长确认进路条件并通知司机。封锁区域内动车指令仅由值班站长或行调发出()
答案
单选题
抢修结束后,()与行调联系,根据行调的安排出清轨行区()到车站向行调销点。A.抢修负责人;车间调度 B.抢修负责人;车站值班站长 C.车站值班站长;车站值班站长 D.车站值班站长;抢修负责人
A. B. C. D.
答案
判断题
抢修、救援人员进出封锁区域由车控室防护人员负责向抢修负责人申请()
答案
判断题
在封锁作业区内,工程车、调试电客车凭施工负责人动车指令行车()
答案
判断题
在封锁作业区内,工程车、调试电客车凭封锁的调度命令及施工负责人动车指令行车()
答案
单选题
抢修时,在封锁区间内,司机与联系动车事宜()
A.行车值班员 B.行调 C.抢修负责人 D.现场负责人
答案
判断题
现场抢修负责人按照现场作业负责人指令具体负责实施现场抢修救援工作()
答案
单选题
有封锁令的A1类施工,封锁令核对无误,施工负责人得到行调进路排列好的通知后,司机凭施工负责人动车指令及动车()
A.绿灯 B.地面信号显示 C.黄灯 D.红灯+黄灯
答案
单选题
运营时间需封锁区间抢修的规定:抢修、救援人员进出封锁区域由车控室行车值班员负责向申请()
A.行调 B.抢修负责人 C.事故处理主任 D.值班主任
答案
热门试题
现场抢修负责人职责() 抢修组设现场抢修指挥一人,负责抢修方案的现场实施。根据现场情况设若干抢修小组时,须分别指定负责人,分头完成一定范围的抢修工作,各抢修小组负责人都必须服从各负责人指挥() 总公司动车调度接到动车组轮踏面硌伤超限的报告后,立即向值班处长报告,并向__负责人报告 抢修作业时,邻线动车组接近前()分钟,作业本线防护人员通知现场作业负责人员停止作业、下道避车(可在防护栅栏内避车)。 抢修作业时,邻线动车组接近前分钟,作业本线防护人员通知现场作业负责人员停止作业、下道避车(可在防护栅栏内避车)() 接到封锁命令后,抢修负责人才能带领作业人员进入防护网内() 现场故障处置分为抢修负责人、、技术负责人 抢修时,抢修区域内的动车指令仅有发出() 抢修期间,设备部门需安排抢修负责人与行调进行联络,抢修工作的具体实施由与__共同确定,现场抢修的进度、状况由抢修联络负责人向行调报告,车控室以行调发布的道岔恢复正常命令为准() 屏蔽门专业抢修负责人到了抢修地点的车控室后,应与哪些调度报到?() 接触网故障抢修时,应明确现场抢修负责人,所有抢修人员必须服从抢修负责人的统一指挥。() 动车前,司机须与调试负责人了,按调试负责人的指令动车() 抢修时,应明确现场施工负责人,所有抢修人员必须服从抢修负责人的统一指挥。在配合铁路交通事故救援时,接触网抢修负责人应服从事故现场负责人的指挥() 调试负责人没上车、( ),严禁动车。 抢修当值人接到抢修任务后,立即通过()系统故障抢修模块和电话向抢修负责人派工 抢修期间,现场负责人应及时向值班主任助理报告哪些情况 抢修结束后,车站值班站长与行调联系,根据行调的安排出清轨行区抢修负责人到车站向行调销点。 关于现场抢修负责人描述错误的是?() 得到允许后,现场抢修负责人组织人员立即按抢修方案进行救援() 工程列车在施工区域内凭封锁的及施工负责人动车指令行车()
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