地震地区的桥梁支座不仅应满足支撑要求，同时应具有减震、防震等多种功能。()

交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足（） 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：对于混凝土桥梁，板式橡胶支座实测转角正切值应满足（） 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测极限抗压强度应满足（） 交通行业标准《公路桥梁板武橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗剪弹性模量应满足（） 支座安装及使用应满足如下要求（） 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：减震型固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（） 对于桥梁支座设计，桥梁墩台应（） 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足（） 国标规定，对有较高要求的抗震结构，其纵向受力钢筋的性能应满足设计要求同时还应满足的要求有（）。 位于地震地区的桥梁，其上部结构应采取（）、设置挡块等抗震措施。 位于地震地区的桥梁，其上部结构应采取、设置挡块等抗震措施 桥梁用板式橡胶支座力学性能试验，三块试样若有一块支座不满足要求时，应重新随机抽取双倍试样进行所有项目检测（） 桥梁板式橡胶支座安装时应注意（） 既有线桥梁钢支座质量应符合相关要求，温度适用范围为（） 要求同时凝固的铸件，内浇道应开在铸件（）的地方。 整体多片简支T梁支座安装应满足什么要求？ 桥梁一般应采用、球型钢支座，大跨度梁也可采用铰轴滑板支座；墩台基础工后沉降大的桥梁应采用调高支座 钢支座质量应符合《铁路桥梁钢支座》（TB/T1853）、《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》、《SQMZ型双曲面钢支座暂行技术条件》等相关要求（） 同一座桥梁中，当各桥跨固定支座安装条件相互抵触时，应首先满足线路一侧的支座纵向位移约束条件相同的要求，即同桥同侧的要求（） 工作应同时满足的要求（）