离心压缩机内气体介质在高速旋转的叶轮推动下，随叶轮一起作旋转运动，从而获得压力能并由扩压器部分地转化为速度能（）

离心式制冷压缩机是属型压缩机，构造与水泵相似，它是利用叶轮高速旋转时产生的离心力来压缩和输送蒸气的 压缩机是一种用来压缩气体提高气体压力或输送气体的机械，可分为容积式和速度式两种，所谓速度式压缩机是靠机内高速旋转的叶轮使气体压力和速度提高，下面为速度式压缩机的（） 离心式压缩机制冷剂气体通过进口进入叶轮流道，由于离心力的作用，气体沿着叶轮流道（）流动并离开叶轮使进口处形成低压。 离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是叶轮和扩压器，因此，一个叶轮和扩压器就构成离心压缩机的一个“（）”。 借助高速旋转的叶轮，使气体获得很高速度，然后在扩压器中急剧降速使气体功能变为压力能的压缩机是（）压缩机。 离心压缩机叶轮结构型式有（）？ 离心泵工作时，泵轴带动叶轮旋转，叶片之间的液体随叶轮一起旋转，产生了较大的离心力（） 气体从轴向吸入叶轮，由于叶轮的高速旋转，气流获得速度能和一定的压力能，并在离心力的作用下，由叶轮的出口甩出，然后进入扩压器，将速度进一步变为压力能，沿弯道回流器进入下一级叶轮进一步压缩增压，直至压缩机出口排出，完成气体的输送和增压任务。这设备是（）。 叶轮高速旋转，并产生离心力，从而提高气体的和压力（） 离心式压缩机的叶轮一般是（） 大型离心压缩机一般都采用式叶轮（） 离心式压缩机叶轮型式中，泄漏量大，效率低的是（）叶轮。 离心式压缩机的级数与离心式压缩机叶轮个数相同（） 离心式压缩机叶轮破损，是因为（） 离心压缩机级的多变压缩功和叶轮对气体作功量之比称效率（） 离心式压缩机制冷剂气体通过进口进入叶轮流道，由于推力的作用，气体沿着叶轮流道径向流动并离开叶轮使进口处形成低压。 离心式压缩机制冷剂气体通过进口进入叶轮流道，由于推力的作用，气体沿着叶轮流道径向流动并离开叶轮使进口处形成低压（） 离心式压缩机叶轮的圆周速度增加，则叶轮的理论能量头（） 离心泵泵轴带动叶轮和水做高速旋转时，水泵叶轮中心形成了（）。 离心式压缩机的叶轮叶片一般为（）