万向连轴器花键齿轮磨损不应超过（）%

检查万向轴时应检查花键副润滑良好，黄油嘴紧固齐全无丢失（） 机械传动不包括万向轴传动和齿轮传动。 减速器和电机或主机等联接件之间采用弹性连轴器也可采用齿轮连轴器或其他非刚性连轴器。 对于用于运行机构减速器齿轮的齿厚磨损不应超过原齿厚的（）。 椭圆齿轮的转动经联轴器传给齿轮减速系统，联轴器有磁性连轴器和机械密封式连轴器两类（） 驱动轴护套损伤后，会引起漏油、灰尘和水分等杂质进入万向节，引起万向节出现异常磨损（） 以下哪些是万向节或滑动叉早期磨损的原因（） 刚性万向节可分为__万向节、__万向节和__万向节三种 汽车万向装置由万向节、传动轴和主减速器等组成。 齿轮的磨损极限不应超过原齿的（），否则应更换 转向管柱万向节不得弯曲超过（） 安装万向轴时一般规定花键套装在主动轴一侧，花键轴安装在从动轴一侧（） 安装万向轴时一般规定花键套装在主动轴一侧，花键轴安装在从动轴一侧（） 柴油机曲轴自由端装有（）、曲轴齿轮、簧片硅油减振器和万向轴。泵传动齿轮 双接头万向轴采用花键连接结构，一个主要原因是有利于平衡（） 传动轴之振动大时，万向节之轴承磨损较快. 传动轴之振动大时，万向节之轴承磨损较快（） 万向节传动轴能适应输入和输出轴间的角度和长度的不断变化，其主要组成有万向节突缘叉、套管叉、_、花键轴总成 天车上广泛采用的补偿式联轴器有齿轮联轴器和万向联轴器。 （ ） 汽车传动系中常采用刚性万向节，它分为不等速万向节、准等速万向节和（）万向节。