单选题

发电车下油箱在靠近防护底板端部150mm以内加装直径为6mm的不锈钢钢丝绳()

A. 3
B. 4
C. 5
D. 6

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单选题
发电车下油箱在靠近防护底板端部150mm以内加装直径为6mm的不锈钢钢丝绳()
A.3 B.4 C.5 D.6
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单选题
发电车下油箱防护底板为两块结构时,每块防护底板安装( )道钢丝绳。
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
发电车下油箱防护板圆周方向加装直径为的不锈钢钢丝绳()
A.6mm B.7mm C.8mm D.9mm
答案
单选题
车辆段要对每辆发电车下油箱的实际油量对应的油位表显示值进行现车,便于发电车乘务员根据油位表显示值准确的测算出下油箱剩余油量()
A.查定 B.检查 C.验收 D.效验
答案
判断题
发电车乘务员运行途中停车站车下技术检查作业时,无须对下油箱的油量进行确认()
答案
判断题
发电车加油时,燃油液面距下油箱顶部留有80mm-100mm的空间()
答案
多选题
发电车各门、车下燃油箱()和油垢
A.须加锁 B.积油 C.积水 D.开放
答案
多选题
高寒客车防寒要求:秋季整修时,顶棚内( )发电车下油箱等各部位的防寒材包扎良好,损坏时修复。
A.水箱 B.各水管系 C.污物箱 D.法兰盘 E.活接
答案
判断题
往返运行超过30小时的发电车在下油箱加油前,还须先将上油箱泵满油()
答案
多选题
乘务员客车防脱控制措施:各箱门隐患部位是DC600V客车电源装置箱门、蓄电池箱门、污物箱外包板及检查门、、、整流箱、104阀(集成箱门)、25T型客车裙板、发电车下油箱防护底板()
A.检查门 B.车下分线盒 C.气路控制箱 D.整流箱 E.104阀(集成箱门) F.裙板
答案
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发电车中修时必须开地板检查,彻底消除积油,下油箱须落地煮洗。() 本属终到后,发电车乘务员应将一个往返燃油消耗量及下油箱剩余油量填记在发电车的( )燃油消耗栏内。 发电车要严格掌握加油量。杜绝加油过量导致燃油外溢或油箱顶部积油现象。要求,加油时必须保证发电车下部两侧油箱的燃油液面距油箱顶部留有()空间 底板松软时,支柱应穿柱鞋,钻底小于150mm() 普通混凝土棱柱体抗折强度标准试件的尺寸为:150mm×150mm×550mm、150mm×150mm×600mm。 在发电车作业站,发电车下部技检作业都有哪些内容? 模块的连接导线应留有不小于150mm的余量,其端部应有明显标志。() 模块的连接导线应留有不小于150mm的余量,其端部应有明显标志。() 尖嘴钳150mm是指其为150mm() 承口内及插口端150mm范围内需要()。 小横杆两端要伸出大横杆150mm() 放散管直径小于150mm者,管端应弯成90°,管口应朝向常年主导风向;放散管直径大于150mm者管端采用防雨罩() 作业层端部脚手板探头长度应取150mm,其板的两端均应固定于支承杆件上() 直管段上两对接焊口中心面间的距离,当公称尺寸大于或等于150mm时,不应小于150mm() 发电车库停期间打温时,须开启加热装置对下油箱燃油进行加热,保证出库燃油温度不低于() 发电车库停期间打温时,须开启加热装置对下油箱燃油进行加热,保证出库燃油温度不低于℃() 作业层端部脚手板探头长度应取150MM,其板长两端均应与支承杆可靠地固定。() 腕臂不得明显弯曲且无永久性变形。平腕臂端部余长为150mm。 混凝土抗折强度标准试件为150mm³150mm³400mm() 混凝土抗折强度标准试件为150mm×150mm×400mm()
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