单选题

关于发动机的点火系统,下列哪一个描述不正确?()

A. 当发动机起动面板上的模式选择旋钮选择在CRANK位置时,发动机点火不工作
B. 当发动机运转时,将模式选择旋钮选择在IGN/START位置时,运转的发动机将连续双点火
C. 当EIU失去电源,发动机的点火失效
D. 当EIU失去电源,发动机将处于连续双点火状态

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单选题
关于发动机的点火系统,下列哪一个描述不正确?()
A.当发动机起动面板上的模式选择旋钮选择在CRANK位置时,发动机点火不工作 B.当发动机运转时,将模式选择旋钮选择在IGN/START位置时,运转的发动机将连续双点火 C.当EIU失去电源,发动机的点火失效 D.当EIU失去电源,发动机将处于连续双点火状态
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单选题
发动机的点火系统,不正确的说法是()
A. 自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴 B. 人工起动时FADEC将指令双点火 C. 当N2等于43%时,点火自动关断 D. 进行冷转前需拔出相应电路跳开关
答案
单选题
对于“发动机对点火系的要求”来说,下列说法哪一个是错误的()。
A.当发动机的工况发生变化时,点火提前角要随之变化 B.火花塞跳火时,要有足够的能量 C.按气缸工作顺序点火 D.点火系统产生的高压电要达到100V~200V
答案
单选题
关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?()
A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生 B.EIU故障时会出现连续点火 C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火 D.发动机方式选择电门从IGN START恢复到NORM时,连续点火停止
答案
单选题
发动机对点火系统的要求不正确的是()
A.产生足够高的次级电压 B.要有足够的点火能量 C.点火时间要适当 D.喷油器雾化效果要不好
答案
单选题
73-00关于发动机ID电插头的说法,哪一个是不正确的()
A.向EEC提供发动机的构型信息 B.安装在EEC P11上更换EEC时,ID电插头也必须被更换 C.地面起动发动机时 D.EEC如果探测到ID无效,将使发动机控制灯燃亮
答案
单选题
下列关于CFM56-7B发动机的描述,哪一个是正确的()
A.高涵道比、双转子、涡喷发动机 B.低涵道比、单转子、涡扇发动机 C.高涵道比、双转子、涡扇发动机 D.低道比、单转子、涡喷发动机
答案
单选题
以下有关发动机左、右点火系统说法不正确的是()
A.发动机右点火故障时,飞机不可放飞; B.发动机左点火故障时,飞机可以放飞; C.发动机右点火系统的电源来自115V AC转换汇流条; D.发动机右点火系统的电源来自115V AC备用汇流条
答案
单选题
下列关于发动机空中起动的描述哪一项不正确()
A.起动电门放在FLT位时可进行风车起动 B.飞机超过风车起动限制时将出现X-BLEEDSTART信息,必须使用起动机进行发动 机起动 C.发动机风车起动不需要使用起动机 D.发动机风车起动时点火选择电门所选择的点火嘴将自动工作
答案
单选题
关于吸收的描述下列哪一个不正确()
A.根据溶解度的差异分离混合物 B.适合处理大量大气体的分离 C.效率比精馏低 D.能得到高纯度的气体
答案
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