主观题

充装过程槽车司机将槽车停在指定的位置上,包装工确认槽车已用手闸制动,并确认槽车押运员在槽车轮胎处加防滑块以固定槽车。并对槽车进行()。

查看答案
该试题由用户738****69提供 查看答案人数:37729 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户738****69提供 查看答案人数:37730 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
充装过程槽车司机将槽车停在指定的位置上,包装工确认槽车已用()制动,并确认槽车押运员在槽车轮胎处加防滑块以固定槽车。并对槽车进行()。
答案
主观题
充装过程槽车司机将槽车停在指定的位置上,包装工确认槽车已用手闸制动,并确认槽车押运员在槽车轮胎处加防滑块以固定槽车。并对槽车进行()。
答案
主观题
槽车充装过程中,包装工按时巡检,密切关注槽车槽压、槽温。槽压控制在(),一旦超过(),应迅速停止包装,通知()岗位接受氯气,进行泄压。
答案
主观题
槽车充装过程中,应控制充装压力()。
答案
判断题
槽车到达各个限位时情况,手动移槽可以实现指定位置自动停止。
答案
主观题
充装过程中,包装工按时巡检,密切关注槽车槽压、槽温。槽压控制在(),一旦槽压超过(),包装工通知调度、除害岗位接收氯气,包装工缓慢开启平台气相阀,注意控制阀门开度,防止卸压太快导致除害塔跑氯气。充装过程中槽温一旦上升过快,迅速停止充装,并卸压至除害系统后卸下短节待检查处理。
答案
主观题
充装过程中,包装工按时(),密切关注槽车()、()。槽压控制在0.1-0.6MPa,一旦槽压超过()MPa,包装工通知调度、除害岗位接收氯气,包装工缓慢开启平台气相阀,注意控制阀门开度,防止卸压太快导致除害塔跑氯气。充装过程中槽温一旦上升过快,迅速停止(),并卸压至除害系统后卸下短节待检查处理。
答案
判断题
汽车槽车灌装不得超过槽车铭牌上规定的最大充装量()
答案
判断题
移动槽车,关闭顶枪盖板后,不能进行夹紧操作,否则夹紧装置发生超限位,槽车到指定位置后不能打开盖板。
答案
判断题
移动槽车,关闭顶枪盖板后,不能进行夹紧操作,否则夹紧装置发生超限位,槽车到指定位置后不能打开盖板。
A.对 B.错
答案
热门试题
装卸车技术导则中规定,汽车槽车进厂前引导槽车按指定的位置停车,关闭汽车发动机并用手闸制动,加装防滑块,同时将司机钥匙收缴留存() 当司机将槽车驶入规定位置后应将汽车钥匙交给现场监护人员,不能原封不动留在车上。 当司机将槽车驶入规定位置后应将汽车钥匙交给现场监护人员,不能原封不动留在车上() 油罐和槽车检尺时,应站在固定位置。 油罐和槽车检尺时,应站在固定位置() 包装岗位任务将贮槽内的液氯按要求充装至液氯钢瓶或槽车内;维护保养()。 槽车充装记录主要包含() 槽车充装记录主要包含() 在满足槽车走行条件时,选择()开关,然后按下台车向处理方向行走按钮,台车将向指定位置,即处理位行走。 卸料结束,承运商负责人员在装置规定的收料台账上确认签字,返还槽车司机驾驶证、槽车钥匙,通知槽车离开装卸作业区() 如果液氯槽车超装按如下步骤处理:发货员通知包装工,包装工通知()、盐酸工段、()注意()压力波动。 要防止液化石油气瓶充装过量,必须严禁从液化石油气槽车直接向气瓶充装。 槽车充液结束后,充液软管与槽车接头被冰冻死,无法拆卸,此时可用()方法进行融化解冻。 新槽车或检修后首次充装的槽车,必须抽真空或充氮处理,以保证含氧量低于()。 LNG槽车停稳后,要监督司机拉好手刹后可以不加阻滑块() 通过调整流量控制阀控制参数可能会降低槽车装车撬充装过程中流量控制阀的振动() 槽车检验,发货员确认槽车卸车介质,对槽车进行余氯纯度分析,余氯纯度应(),余氯压力不()。 液化气的运输方式有:管道输送、火车槽车、汽车槽车及槽船运输() 经司机确认撤除止轮器,将止轮器放到指定位置并关好车门() 带压汽车槽车超量充装,槽车安全阀起跳,不正确的处理方式是()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位