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驱动机构为超速离合器之起动马达,在引擎发动而起动开关未放松前,驱动小齿轮会自动和飞轮分离()

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驱动机构为超速离合器之起动马达,在引擎发动而起动开关未放松前,驱动小齿轮会自动和飞轮分离()
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驱动机构为超速离合器之起动马达,在引擎发动而起动开关未放松前,驱动小齿轮会自动和飞轮分离()
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单选题
操纵离合器式脚起动机构是通过脚踏轴、过齿轮、()、一级减速齿轮副操纵端面离合器及与曲轴连接的离合器主体,最后驱动曲轴使发动机起动的。
A.主动齿轮 B.起动轴 C.起动齿轮 D.主轴齿轮
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多选题
发动机起动后,起动机的单向离合器小齿轮()
A.不能再次进入啮合 B.应能自动脱离啮合 C.应能自动打滑 D.不能出现打滑 E.与发动机同步旋转
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主观题
发动机冬天起动时应将离合器分离,以()起动阻力,便于起动。
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判断题
起动发动机时,踩离合器踏板,是为减轻起动发动机负荷。
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判断题
起动发动机时,踩离合器踏板,是为减轻起动发动机负荷()
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判断题
离合器设有空档,以利起动发动机。
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单选题
自动离心干式蹄块离合器装配后,发动机不能起动,主要是由于起动离合器的()。
A.两个起动离合器块方向装反 B.滚动轴承中装了适当量的润滑脂 C.锁紧盘装牢 D.摩擦片与摩擦盘接触面积大于70%
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判断题
单向离合器的主要作用是当起动机驱动飞轮转动时,单向离合器接合传递动力,而当飞轮驱动起动机运转时,单向离合器分离打滑。( ? ??)
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传动机构(也称单向离合器)其作用是在发动机起动时,使起动机驱动齿轮啮入发动机飞轮齿圈,将起动机转矩传给发动机曲轴,在发动机起动后,驱动齿轮自动打滑,并最终与飞轮齿圈脱离啮合() 单向离合器是起动机的传动机构() 起动机离合器出现的故障现象有接通点火开关后,起动机只是高速空转,而不能带动发动机运转。 起动机离合器出现的故障现象有接通点火开关后,起动机只是高速空转,而不能带动发动机运对转() 起动发动机时,不得操作发动机上任何机构(包括油门),天冷时,可切开离合器. 起动发动机时,不得操作发动机上任何机构(包括油门),天冷时,可切开离合器() 手操纵式离合器调整后,起动发动机,握紧离合器把,若发动机没有失速,车不向前蠕动,说明()。 起动时,起动机带动发动机旋转,滚柱式单向离合器滚柱被挤到楔形槽的宽端 离合机构其作用是在发动机起动时,使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿环,将起动机转矩传给发动机曲轴;而在发动机起动后.使驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开() 单向离合器的作用是传递电动机转矩以起动发动机,在发动机起动后自动打滑,保证电枢不致飞散损坏() 轿车起动机通常采用()单向离合器。 发动机起动马达,不要让起动马达连续运转超过()。 起动机上单向离合器的作用是()。 起动系统的功用是以()为动力电源,通过离合器将电动机的电磁转矩传递给飞轮使发动机起动。 1)电动起动机的减速器是将电动机的高转速低转矩转换为驱动发动机所需的低转速高转矩 2)摩擦离合器在发动机的阻力转矩大于摩擦离合器的预调值时打滑以防止损坏发动机或起动机的传动部件,在正常起动过程中它是不起作用的. 上述关于电动起动机的两项说明() 起动发动机时,变速杆可以挂低速挡,但需先分离离合器。 起动发动机时,变速杆可以挂低速挡,但需先分离离合器() 属于起动机离合器出现的故障现象是( )。 起动机采用的离合器有()三种。 离合器位置传感器的信号可用于起动发动机、关闭巡航控制系统等
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