内燃机气缸的冷却方式有（）、水冷和（）冷却。

内燃机按冷却方式可分为风冷和()两种。 水冷式冷却系分为自然循环和强制循环两类。目前，大部分车用内燃机均采用__冷却 机泵的冷却形式有水冷、（）、（）等。 内燃机按其冷却方式可分为哪几类？ 简述内燃机的分类（工作循环、燃料、冷却方式等） 内燃机冷却系的作用（） 对于内燃机，若冷却过渡会使内燃机机油（），运转阻力（），从而使（）。 内燃机冷却一般采用：（） 加热炉的冷却系统的冷却方式通常有水冷却和（）系统两种。 加热炉的冷却方式有水冷和（）两种。 发动机气缸盖和气缸体裂纹的原因：内燃机缺水而过热，突然加入冷却水，或内燃机起动后工作较长时间才加人冷却水，都会引起气缸盖开裂。冬季严寒时，停车后未将冷却水放出会使气缸体冻裂。气缸盖螺栓拧紧不当，也会引起气缸盖变形开裂（） 据冷却介质不同，可将内燃机分为（）和（）两种。 禽肉的冷却方法主要有水冷却和（）两种 为控制保持冷却适中，在内燃机循环回路中（），以控制冷却温度（）。 若内燃机冷却系按所用冷却介质不同分为__和风冷式 内燃机起动（ ）,司机应详细检查内燃机及其附属设备以及润滑、燃料、冷却、起动系统的状态。 根据冷却介质的不同，内燃机冷却系统分为液体冷却系统与风冷却系统两类。（ ） 发动机冷却方式有水冷却和风冷却两种基本形式，汽油机上广泛采用（） 东风4B型内燃机车低温水系统是用来冷却气缸和气缸盖的。 加热炉冷却方式分为（）和水冷却。