多选题

沥青混凝土面层铺筑前,基层应符合强度、刚度、干缩与温缩变形、高程要求,基层应该()

A. 具有良好的稳定性
B. 拱度与面层拱度一致
C. 表面平整密实
D. 具有抗滑性
E. 具有抗变形性能

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多选题
沥青混凝土面层铺筑前,基层应符合强度、刚度、干缩与温缩变形、高程要求,基层应该()
A.具有良好的稳定性 B.拱度与面层拱度一致 C.表面平整密实 D.具有抗滑性 E.具有抗变形性能
答案
单选题
沥青混合料面层摊铺前应在基层表面喷洒(),符合要求后方可铺筑面层。
A.粘层油 B.透层油 C.快凝液体油 D.快裂乳化沥青
答案
单选题
在沥青混合料面层施工,在铺筑沥青混合料面层前,应在基层表面喷洒( )。
A.水 B.透层油 C.粘层油 D.隔离剂
答案
单选题
沥青混合料面层应在基层表面喷洒(),符合要求后方可铺筑面层。
A.粘层油 B.透层油 C.快凝液体石油 D.快裂乳化沥青
答案
单选题
沥青混合料面层摊铺前应在基层表面喷洒(),在其完全渗入基层后方可铺筑
A.粘层油 B.透层油 C.快凝液体石油 D.快裂乳化沥青
答案
单选题
贫混凝土基层各种混凝土面层、加铺层的纵、横向缩缝均应采用施工()
A.隔离法 B.切缝法 C.留缝法 D.填缝法
答案
判断题
柔性基层,容易产生温缩和干缩开裂
答案
单选题
基层铺筑后,不能及时铺筑沥青面层,且须开放交通,应设置()
A.透层油 B.上封层 C.下封层 D.黏层
答案
主观题
贫混凝土基层、各种混凝土面层、加铺层、桥面和搭板的纵、横向缩缝均采用()施工。
答案
单选题
贫混凝土基层各种混凝土面层、加铺层、桥面和搭板的纵、横向缩缝均应采用()施工。
A.隔离法 B.切缝法 C.留缝法
答案
热门试题
与基层干(温)缩裂缝相关的原因不包括。() 某二级公路合同段采用沥青混凝土面层和水泥稳定基层施工,在铺筑沥青混凝土下面层之前,施工单位所浇洒的一层沥青应为( )。 在沥青混凝土桥面铺装下,如另有一层混凝土底层时,应待底层的混凝土强度达到设计强度的()以上时,方能铺筑沥青混凝土桥面铺装 在沥青混凝土桥面铺装下,如另有一层混凝土底层时,应待底层的混凝土强度达到设计强度的()以上时,方能铺筑沥青混凝土桥面铺装。 粗粒式沥青混凝土通常用于铺筑面层的下层,它的粗糙表面使它与上层具有良好的粘结作用,它也可用于铺筑基层。 沥青混凝土面层摊铺时应() 直接位于沥青面层下由不同材料铺筑的主要()层称做基层。 多雨潮湿地区的高速公路沥青面层空隙率较大,有严重渗水可能,或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时,宜在喷洒()后铺筑下封层。 硬化混凝土的干缩与徐变的主要影响因素是()。 关于硬化混凝土的干缩与徐变,下列说法正确的有(  )。 关于硬化混凝土的干缩与徐变,下列说法正确的有()。 影响硬化混凝土干缩与徐变的主要因素有(  )。 连续配筋混凝土路面和钢筋混凝土路面外观鉴定中,若有干缩、温缩裂缝,应进行减分。 高速公路、一级公路沥青面层的上面层、中面层和下面层应采用沥青混合料铺筑。() 园路施工的环节有铺筑基层、铺筑结合层、铺筑面层及铺筑道牙。 多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大,有严重渗水可能,铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时,宜在喷洒透层油后铺筑( )。 下列关于分层铺筑的高速公路沥青混凝土面层的说法,正确的是() 沥青混合料面层是用沥青结合料与不同矿料拌制的()沥青混合料铺筑面层的总称。 粗粒式沥青混凝土通常用于铺筑三层面层结构中的()。 为封闭表面空隙、防止水分浸入面层或基层而铺筑的沥青混合料薄层称为( )。
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