当船舶的静稳性力矩与外界风压倾侧力矩相同时，船舶达到（）。

在静稳性曲线图上，当外力矩和船舶复原力矩相等时对应的横倾角是（）。 静稳性曲线中最大静稳性力矩的意义在于给出了船舶所能承受的最大静外力（） 静稳性曲线中最大静稳性力矩的意义在于给出了船舶所能承受的最大静外力（） 从动稳性角度考虑，在船舶倾斜过程中当稳性力矩等于外力矩时船舶仍不能中止倾斜是因为（） 船舶初始处于静止正浮，在最大值不超过最大静稳性力矩的静横倾力矩作用下（）。 船舶初始处于静止正浮,在最大值超过最大静稳性力矩的静横倾力矩持续作用下（） 从动稳性角度考虑，在船舶倾斜过程中当稳性力矩等于外力矩时船舶仍不能中止倾斜是因为外力矩做的功大于稳性力做的功（） 74.复原力矩与船舶稳性的关系: 静稳性曲线图是表示复原力矩与船舶( )关系的一条曲线 船舶初始处于静止正浮,在最大值不超过最大静稳性力矩的静横倾力矩持续作用下( )。 船舶在初稳性条件下，稳性力矩与初稳性高度成（）。 保障船舶动稳性的条件是稳性力矩做的功能力≥外力矩做的功。（） 保障船舶动稳性的条件是稳性力矩做的功能力≥外力矩做的功（） 某一船舶在不同航次中谷物倾侧力矩相同，则谷物假定移动引起的船舶横倾角（） 最小倾覆力矩__最大静稳性力矩（） 动稳性中，船舶倾斜获得平衡的条件是稳性力矩做的功等于外力矩做的功。（） 动稳性中，船舶倾斜获得平衡的条件是稳性力矩做的功等于外力矩做的功（） 航行于（）的船舶，其风压稳性衡准数计算中，最小倾覆力矩和最小倾覆力臂需要计入船舶横摇影响的 最小倾覆力矩是衡量船舶动稳性大小的依据。（） 最小倾覆力矩是衡量船舶动稳性大小的依据（）