变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同，负载转矩增大泵和马达的泄漏增加（）

容积节流调速回路由变量泵和（ ）组合而成。 容积调速回路与节流调速回路相比，容积调速回路的效率（ ?）。 定量泵与变量马达组成的容积调速回路中，其转矩恒定不变（） 容积调速回路是通过改变回路中变量泵或变量马达的排量来调节执行元件的运动速度的（） 调速回路分为调速回路、容积调速回路和容积节流调速回路 在定量泵变量马达容积调速回路中，当负载不变时，液压马达输出的()是恒定不变的。 泵—马达式容积调速回路有变量泵—定量马达、定量泵—变量马达、变量泵—变量马达三种组合方式。() 采用调速阀的定量泵节流调速回路，无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度 稳定 用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）能够承受负值负载，旁路节流调速回路的速度刚性最差，而回路效率最高 在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中，若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时，泵的工作压力（）。 在定量泵－变量马达的容积调速回路中，如果液压马达所驱动的负载转矩变小，若不考虑泄漏的影响，试判断马达转速（） 用变量泵和定量马达组成的容积调速回路，其输出具有（）特性 节流调速回路中，采用变量泵供油（） 限压式变量泵和调速阀的调速回路，泵的流量与液压缸所需流量（），泵的工作压力不变；而差压式变量泵和节流阀的调速回路，泵输出流量与负载流量相适应，泵的工作压力等于负载压力加节流阀前后压力差，故回路效率高。 限压式变量泵和调速阀的调速回路，泵的流量与液压缸所需流量（），泵的工作压力不变；而差压式变量泵和节流阀的调速回路，泵输出流量与负载流量相适应，泵的工作压力等于负载压力加节流阀前后压力差，故回路效率高 液压系统采用变量泵供油，通过改变泵的排量来改变输入执行元件的流量，从而实现调速的回路称为容积调速回路（） 容积调速回路中，变量泵—定量马达的调速方式为恒转矩调节；（）的调节为恒功率调节。 容积调速回路中，变量泵—定量马达的调速方式为恒转矩调节；（）的调节为恒功率调节 8. 在定量泵－变量马达的容积调速回路中，如果液压马达所驱动的负载转矩变小，若不考虑泄漏的影响，试判断马达转速( )；泵的输出功率( )。 在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中，若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时，泵的工作压力（）；若负载保持定值而调速阀开口变小时，泵工作压力不变