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国内航班儿童旅客标准重量为38公斤。

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国内航班儿童旅客标准重量为38公斤。
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国内航班儿童旅客标准重量为38公斤()
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国内航班儿童旅客的标准重量为38公斤。
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单选题
国内航班儿童旅客的标准重量为()
A.10公斤 B.20公斤 C.30公斤 D.以上均不对
答案
判断题
国内运输中,经济舱旅客的免费行李额为20公斤,儿童旅客为10公斤()
答案
单选题
国内航班乘客旅客的标准重量()
A.65公斤 B.70公斤 C.75公斤 D.80公斤
答案
单选题
某国内航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y180,均为成人旅客;行李:4400公斤;邮件:650公斤,货物8980公斤。由于承运人原因,飞机调配不开,因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下:最大起飞重量156489公斤,最大着陆重量126098公斤,最大无油重量114758公斤;布局为F18/Y196;基本重量81950公斤;
A.经济舱旅客 B.行李 C.头等舱旅客 D.货物和邮件
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单选题
某国内航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y180,均为成人旅客;行李:4400公斤;邮件:650公斤,货物8980公斤。由于承运人原因,飞机调配不开,因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下:最大起飞重量156489公斤,最大着陆重量126098公斤,最大无油重量114758公斤;布局为F18/Y196;基本重量81950公斤;
A.19450 B.20500 C.29030 D.31500
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单选题
某国内航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y180,均为成人旅客;行李:4400公斤;邮件:650公斤,货物8980公斤。由于承运人原因,飞机调配不开,因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下:最大起飞重量156489公斤,最大着陆重量126098公斤,最大无油重量114758公斤;布局为F18/Y196;基本重量81950公斤;
A.-2537 B.4058 C.16931 D.3778
答案
单选题
某国内航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y180,均为成人旅客;行李:4400公斤;邮件:650公斤,货物8980公斤。由于承运人原因,飞机调配不开,因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下:最大起飞重量156489公斤,最大着陆重量126098公斤,最大无油重量114758公斤;布局为F18/Y196;基本重量81950公斤;
A.将C16部分旅客降至Y舱就座 B.将C16部分旅客中的14人升至F舱就座,其余2人降至Y舱就座 C.将C16部分旅客全部拉下 D.将F4中的2人降至Y舱就座,再将C16部分旅客全部升至F舱就座
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某国内航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y180,均为成人旅客;行李:4400公斤;邮件:650公斤,货物8980公斤。由于承运人原因,飞机调配不开,因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下:最大起飞重量156489公斤,最大着陆重量126098公斤,最大无油重量114758公斤;布局为F18/Y196;基本重量81950公斤; 已知某次航班某架飞机基本重量为30000公斤,机上供应品增加100公斤,起飞油量为10000公斤,航段耗油量为6200公斤,飞机最大起飞全重为57700公斤,最大着陆重量为48900公斤,最大无油重量为44200公斤,则本次航班的最大商业载量为()公斤。 舱单的计算标准:海航国内航班成人、儿童、婴儿各()公斤。 持成人或儿童客票的国内经济舱旅客,其免费托运行李额为( )公斤。公务舱旅客为30公斤,头等舱旅客为40公斤。 钢轨的类型是按每米长的重量来划分的。我国定型生产的标准钢轨有75公斤/米,__公斤/米,__公斤/米,43公斤米,38公斤/米 某国内航班共有旅客102人,其中两名为儿童,其余均为成人,则该航班旅客总重量为() 国内运输中,货物的计费重量以0.5公斤为单位,不足1公斤的按1公斤计算。() 已知某次航班某架飞机基本重量为30000公斤,增加一名机组人员,机上供应品增加100公斤,起飞油量为10000公斤,航段耗油量为6200公斤,飞机最大起飞全重为57700公斤,最大着陆重量为48900公斤,最大无油重量为44200公斤,则本次航班的最大商业载量为()公斤。 某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y180;行李:4400公斤;邮件:650公斤。由于承运人原因,飞机调配不开,因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下:最大起飞重量156489公斤,最大着陆重量126098公斤,最大无油重量114758公斤;布局为F18/Y196;基本重量81950公斤;起飞油量22000公斤,耗油量11000公斤。回答下列问题: 假设航班的吨位和座位都出现超载,则应首先考虑拉下( )。 某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y180;行李:4400公斤;邮件:650公斤。由于承运人原因,飞机调配不开,因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下:最大起飞重量156489公斤,最大着陆重量126098公斤,最大无油重量114758公斤;布局为F18/Y196;基本重量81950公斤;起飞油量22000公斤,耗油量11000公斤。回答下列问题: 要使承运人损失最小,可采用( )的方法安排旅客的舱位。 某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y180;行李:4400公斤;邮件:650公斤。由于承运人原因,飞机调配不开,因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下:最大起飞重量156489公斤,最大着陆重量126098公斤,最大无油重量114758公斤;布局为F18/Y196;基本重量81950公斤;起飞油量22000公斤,耗油量110 某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y180;行李:4400公斤;邮件:650公斤。由于承运人原因,飞机调配不开,因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下:最大起飞重量156489公斤,最大着陆重量126098公斤,最大无油重量114758公斤;布局为F18/Y196;基本重量81950公斤;起飞油量22000公斤,耗油量110 某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y180;行李:4400公斤;邮件:650公斤。由于承运人原因,飞机调配不开,因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下:最大起飞重量156489公斤,最大着陆重量126098公斤,最大无油重量114758公斤;布局为F18/Y196;基本重量81950公斤;起飞油量22000公斤,耗油量110 单项选择题乘坐国内飞机航班时,旅客的手提行李总重量应不超过()公斤。 国内航班通常规定,旅客手提行李的总重量不能超过五公斤,体积不能超过20厘米*40厘米*55厘米。 国内航班儿童重量按__千克计算() 旅客乘坐国际航班于提行李总重量不可超过5公斤,体积不超过20*40*55厘米。() 旅客乘坐国际航班于提行李总重量不可超过5公斤,体积不超过20*40*55厘米。() 每位旅客的免费行李额:成人或儿童票的头等舱旅客为()公斤;公务舱旅客为30公斤;经济舱旅客为20公斤。 国内航班婴儿的标准重量为()
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