TSG3．630／25型单臂受电弓额定工作电流为（）。

36TSG3-630/25型单臂受电弓的滑板长度为（） 为了使TSG1－600/25型单臂受电弓弓头滑板在整个工作高度范围内基本处于水平工作状态，靠的是单臂受电弓上的__________杆。 TSG3-630/25型单臂受电弓的静态接触压力为（） 通过调节TSG3—630／25型单臂受电弓绝缘子连杆中连杆的高度来调整受电弓最大高度为（）。 电动轨道车TSG18受电弓为单臂式受电弓，由框架、气囊升弓装置和等结构组成（） 受电弓额定工作电流（） TSG3-630/25型单臂受电弓使用的是（）滑板，其原始厚度为（）磨损至（）时到限 简述DSA200型单臂受电弓“自动降弓装置”的工作原理。 TSG22型受电弓弓头长度是（） 调整TSGl型单臂受电弓升降弓的时间，可采取（）措施 简述DSA200型单臂受电弓的动作原理 DSA200型单臂受电弓的弓头由弓头支架装置及（ ）组成。 SS4型电力机车段修技术规程要求,TSG1-600/25型受电弓在工作高度及额定气压下,受电弓的升降时间应符合限度规定（） rSG3．630／25型单臂受电弓的滑板长度为（）。 ’rSG3．630／25型单臂受电弓的滑板长度为（） SS4型电力机车段修技术规程要求，TSG1-600/25型受电弓在工作髙度及额定气压下，受电弓的升降时间应符合限度规定（） 单臂受电弓的结构包括（） TSG3-630/25型单臂受电弓解体时，顺时针旋转螺杆，松开升弓弹簧紧固螺母以消除弹簧张力拆卸所有关节部位的分流线（） DSA-200型单臂受电弓设计时速是km/h SS4型机车使用的单臂受电弓具有（ ）、（ ）、（ ）等优点。