驻站联络员必须在作业完毕，确认人员机具撤出，经作业负责人同意并下达命令后撤除防护（）

变更作业地点现场防护员必须向驻站联络员报告，下道避车后和到达新的作业地点后再次上道作业前必须与驻站联络员联系，经驻站联络员同意方可作业。 无车时，现场防护员每分钟与驻站联络员联络1次；每次转移作业地点时必须与驻站联络员联系，准确汇报新的作业地点。一旦与驻站联络员通信中断，须立即通知作业人员下道，待作业人员、机具撤离到安全区域后积极与驻站联络员联系（） 驻站联络员和现场防护员必须掌握所担任防护的作业计划，包括、人员配置、机具使用、现场防护员及驻站联络员姓名和位置等（） 作业人员工作完毕后，安全联络员必须确认作业人员后，方可关闭联络电话，离开联络岗位（） 高铁线路结构检查作业程序，下道销记作业要领，现场负责人对人员、工机具、材料进行全面清点，经现场防护员确认无误，且人员、工机具、材料全部撤离后，通知驻站联络员办理销记手续，有驻站联络员向调度汇报当日工作完成情况（） 驻站联络员作业中当接到现场防护员通知后，应及时通知现场作业负责人和作业人员下道避车，确认作业人员和机具完全下道并按规定堆码整齐后（撤出限界以外），向现场防护员报告（） 遇通讯联络不畅或联络中断时，立即通知施工（作业）负责人组织人员下道避车。待通讯恢复，经与驻站联络员联系确认无车后，方准通知施工（作业）负责人安排人员机具上线作业（） 驻站联络员、现场防护员必须坚守岗位，确保作业现场防护员与驻站联络员保持正常联络。因故离台、间断防护必须经作业负责人同意，提前组织作业人员下道。作业人员上、下道必须服从现场防护员指挥。 驻站联络员和现场防护员必须掌握所担任防护的作业计划，包括作业项目、时间、地点、作业内容、人员配置、机具使用、现场防护员及驻站联络员姓名和位置等（《行规》第144条）（） 工地防护员作业结束后，及时向驻站联络员报告并相互确认作业人员下道、现场防护撤除完毕（） 确认现场作业人员收工离开现场，得到现场作业负责人许可后，驻站联络员方可离开（） 可能出现天窗漂移时，及时与列车调度员联系，确认后应及时通知驻站联络员。驻站联络员负责通知作业负责人（） 作业负责人点毕前分钟确认作业进度并通知驻站联络员（） 设置驻站联络员情况下，线桥等作业人员进出固定劳动安全“红色”区域时由施工负责人通知作业人员和驻站联络员（） 成段更换钢轨开通线路：①作业负责人检查确认线路达到开通条件；②作业负责人确认无人员、机具、材料无侵限；③撤除；④驻站员确认轨道电路是否良好；⑤驻站联络员规定登记申请开通线路（） 现场防护员当接到驻站联络员确报和远方防护员来车信息后，迅速组织作业人员携带机具、材料下道避车，并注意人员机具是否撤出限界避车，做好检查确认列队接车（） 驻站联络员必须确认本线封锁和邻线km/h限速后，方可通知现场作业人员上道作业（） 驻站联络员与现场防护员及作业负责人联系中断时，作业负责人应立即停止作业，下道避车。待联系恢复，驻站联络员与现场防护员确认安全措施具备，作业负责人确认后，方准继续上道作业（） 作业负责人、驻站联络员、现场防护员，必须携带等通信设备（） 施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、防护员，驻站联络员或现场防护员（）